Meiner meinung nach war es eine BU66U Stopfmaschine. siehe Bildlink http://www.sersa-group.com/gr_pics/0006.jpg

B 66 U: Gleis- und Weichenbearbeitung in einem Arbeitsgang

Hochpräzise Stopfqualität
Verkürzte Baustellendauer
Niedrige Emissionswerte
Geringes Gefahrenpotential
Synchrone 3-Strang-Hebung für die Weichenbearbeitung
Elliptik-Hochfrequenz-Stopfverfahren mit vier unabhängig steuerbaren Stopfeinheiten
Universalkehreinrichtung mit integrierter Sprinkleranlage zur Staubunterdrückung
Kontinuierliche Arbeitsweise bei B66U-5 in Strecke

hmmm, war aber eine Fördereinrichtung mittig im Fahrzeug, macht bei ner Stopfe wenig Sinn... Und Stopfeisen waren auch nicht zu sehen.

Stimmt die sah schon etwas seltsam aus.

kommt hin, ich gebe mich geschlagen....

Zitat von br285

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Das komische Teil was in den 2 Links zu sehen ist war es definitiv nicht.

Gruuuß!

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