Am Wochenende 03. / 04.06.2017 feierte das Straßenbahnmuseum sein 25-jähriges Bestehen und es wurde zusammen mit den DVB zusammen kräftig gefeiert.

Die Feierlichkeiten begannen mit der Parade in der Willsdruffer Straße mit dem Korso zum Straßenbahnmuseum.

Zuerst die Aufstellung der Parade, vom Postplatz zum Pirnaischer Platz:


251 401 + 201 009 +201 008


Fahrleitungsinspektion 201 122


Schienenschleifwagen 201 002


Der Gast: Tw 1600 der Leipziger Verkehrsbetriebe, eher bekannt als "Offener Leipziger". Bei Anfragen: Die Drehgestelle wurden vorher getauscht, damit er durch Dresden fahren kann


2625 in der alten Tatrafarbgebung


2517 mit Werbung für das Straßenbahnmuseum


Tatragroßzug, Museumszubringerlinie 16, 224 267 + 224 265 + 244 047


T6A2 226 001


Tatrazug 222 998 + 272 105


der Tw 2000


der Gothaer Großraumzug 1734 + 2015


ein Gothaer Zweirichter: 1512


der Gothaer Zug 1587 + 1413


Lowa-Dreiwagenzug 1538 + 1362 + 1361


der kleine Hecht 1820 + 1135


der große Hecht 1716 + 1314


der MAN-Zug 734 + 1029


der Beroliner-Zug 309 + 87

Um zehn Uhr startete der Korso dann über den Pirnaischen, Carola und Albertplatz und über den Bahnhof Neustadt zum Straßenbahnmuseum. Diesen Korso nahm ich videografisch auf, aufgrund fehlender technischer Möglichkeiten, ich filme analog (Adapter habe ich leider nicht), kann ich das Video nicht online stellen.

Erste "Amtshandlung" nach dem Lösen der Eintrittskarte war, mit dem Tatragroßzug zur Gleisschleife "Diebsteig" zu fahren, da diese Schleife auf der Stillegungsliste steht.



und


der Großzug 2000 + 222 998 und 272 105 in der Gleisschleife Diebsteig

Nach Ankunft im Museum wurden erst einmal einige Fahrzeuge, im Außenbereich, fotografiert.


251 401 + 201 009 + 201 008


Schienenschleifwagen 201 002


Fahrleitungs-Inspektion 201 122

und


T6A2 226 001

Da die Mitfahrten im Leipziger heiß begehrt waren, kam ich wieder nicht auf meine Kosten und stärkte mich ersteinmal mit einer lecker Waffen und schmackthaftem Kaffee und gönnte mir im Anschluss eine Mitfahrt im Robur. Dazu gibt es eine kleine Anekdote:

Wir waren wieder auf dem Rückweg zum Straßenbahnmuseum und daher in Sichtweite der Eisenbahn. An Bord waren auch eine Großmutter mit ihren kleinen Enkeln. Es war kurz ein IC2 zu sehen. Die Kinder: "Ein IC!" - die Großmutter so: "Nein, ist Regio!" - die Kinder so: "Ist aber ein IC!" - Großmutter darauf hin: "Nein, ist Regio, da Doppelstockwagen." Ich musste schmunzeln.

Wieder im Museum angekommen, stellte ich mich wieder an der Sonderfahrten-Hst. an, weil die nächste Tour mit dem Leipziger stattfindet und offensichtlich sollte es auch klappen. Nun, wie es so ist, halten sich einige Mitmenschen leider nicht an die Regeln und versuchten dezent vorzudrängeln. Hat nicht geklappt. :-D Die Familie, sich vor mich drängeln wollten, hatten bei mir kein Glück gehabt, ich habe es mitbekommen und dementsprechend dezent reagiert. Ich habe die heißbegehrte Fahrkarte für den Leipziger gelöst und es waren nur noch zwei Plätze frei. Ich muss dazu sagen, dass die Sitzplätze an Bord des Leipziger begrenzt sind und daher nur 25 Leute mitfahren können. Die Familie war etwas säuerlich, dass ich die Kinder, welche sie natürlich vorgeschoben hatten, damit man "Herz zeigt", wollten auch lösen und wurden abgewiesen, aus Sicherheitsgründen dürfen Kinder erst ab 8 Jahren mitfahren. Somit sind sie doppelt bestraft. :-D Ja, meine Schadenfreude dementsprechen groß. :-) Ihr wollt bestimmt wissen, ob ich Gewissensbisse habe? Nein, habe ich nicht. Für Vordrängler habe ich kein Verständnis.



und


Innenansicht des Leipzigers

Auch hier gibt es zwei Anekdoten zu berichten:

Ein Straßenbahnfahrer, im Liniendienst, hielt seine Linienbahn an, um den Leipziger selber zu knipsen zu können.

Etwas heiteres: Einem Fahrgast hatte offensichtlich die Fahrt im Leipziger müde gemacht, denn nach einer kurzen Zeit war neben mir ein leises Schnarchen zu vernehmen. :-)

Zur nachmittäglichen Stunde ging es wieder in die Heimat zurück und mir ist auch aufgefallen, dass die Fahrerinnen und Fahrer der DVB Rücksicht auf die Fotografen nahmen, wenn der Leipziger in Sichtweite war. Unsere Fahrerin, Linie 16, wartete solange bis der Leipziger ran war und fuhr erst dann weiter.

Es hat mir gefallen und ich komme definitiv wieder. Ich hoffe, dass die schwarzweiß Bilder nur auf wenig Gegenliebe stoßen, wollte was anderes ausprobieren.

Viele Grüße
Daniel

Edit: Leider hatte sich ein Fehlerteufel eingeschlichen und musste ausgebügelt werden. :-)

Die schwarz weiss Aufnahmen haben etwas. Schöne Aufnahmen. Zum Cabrio ist nur zu sagen das es hier in Leipzig auch nicht so einfach ist Karten dafür zu bekommen. Hängt es doch sehr vom Wetter ab ob er als Stadtrundfahrt eingesetzt wird. Es kann passieren das dann der Gläserne auftaucht. Aber toll das er in Dresden gefahren ist. Obwohl es nur ein paar Millimeter Spurweitenunterschied sind mussten ja die Drehgestelle getauscht werden. Finde solche Aktionen Klasse.

In der Tat, war schon eine tolle Aktion mit dem Offenen. Der Tw 1600 hat schon für Aufsehen in der Stadt gesorgt, schon allein wegen der Farbgebung und dann das offene Heck.

Fantastische Fotos
P*