Hallo,

heute wieder ein kleiner Rückblick, diesmal auf den Herbst 2007:


Zunächst ins tiefste Bayern: 218 341 und 153 vor einem RE gen Nürnberg in Kothmaißling, 07.10.07.


218 275, ebenfalls mit RE nach Nürnberg, auf der Naabbrücke in Schwandorf, 07.10.07.


Am 13.10.07 war der nachmittägliche "Vierländer" wagentechnisch um 50% kürzer.
218 203 und 275 verlassen Pöllwitz mit ihren zwei Klassen.


Selbe Fuhre in Drochaus.


Lehrjahre sind keine Herrenjahre. Mitte Oktober gab es ausnahmsweise eine Woche Spätschicht.
Die seltene Gelegenheit um vormittags ins Oberland zu schauen, damals fest in 204-Hand.
204 607 (und 671) bei der Durchfahrt Lichtentanne, 15.10.07.


Und wenig später bei Heberndorf.


Auch der Folgevormittag wurde im Oberland verbracht.
204 803 auf dem Unterlemnitzer Viadukt gen Ebersdorf-Friesau,
kurz nach Sonnenaufgang, 16.10.07.


Nachschuss in Leutenberg (204 805 führt).


Die Rückleistung in Hockeroda,...


... und nahe Lichtentanne.


Nach dem Kopfmachen führt 204 805. Einfahrt Lobenstein, 16.10.07.


Der dritte sonnige Vormittag der Woche war dann wieder dem "Vierländer" vorbehalten.
218 229 mit dem Morgenzug aus Leipzig am Pöllwitzer Vorsignal, 17.10.07.


Einige Kurven später am Ortseingang Bernsgrün.


Und die Ausfahrt in Mehltheuer.


Die Mittagsleistung nach Leipzig in Mehltheuer. 218 341 am Schluss, 218 359 führt.


Nachschuss auf 218 192 in Wolfsgefärth am 28.10.07.


Die Tage werden kürzer. Am 05.11.07 fiel der tägliche Kreuzungsaufenthalt des Nachmittagszugs nach München in Pöllwitz schon
fast mit dem Sonnenuntergang zusammen. 218 153 (und 385) rollen ein.


Und der Scherenschnitt in Mehltheuer.

MfG
MBC