Gruß,

wenn auch das Wetter heute nicht besonders war,wurde doch mal eine Stunde in Gutenfürst verbracht,mit recht guter Zugdichte.

233 521 mit dem 51701.



Kurze Zeit später kam 233 450 mit dem 51657



Ein Glückstreffer war diese Tfzf,mit 232 349 und 232 413.
Erstmal hatte ich nicht damit gerechnet und das dann auch noch beide Powerrussen zusammenhängen,war nicht schlecht.






Weit vor Plan kam dann noch der 51772 mit 232 703.

Ja,die hab ich durch DHO rollen sehen,konnte aber die Loknummer nicht recht lesen.
Nur das Railion Logo machte mich etwas wuschig,daß es die zwei Powerrusen waren.

Dank Dir.

der Motor von 232 349 und 232 413 2650kW leistet! Unüberhör, -sicht, und riechbar;-)!

Die beiden sind noch verstöpselt vom CASTOR. Wenn mal ein Zughaken im Gleisliegt, da hat der Kutscher die beiden gehabt und zu flott aufgeschaltet;-)!

MfG,

- der232er -

Extremerprobung 12D49 (kein 12D49M wie in 233!!!) ursprünglich eingestellt auf 2890kW , die 241er bekamen dann aber doch den 2-5D49M!