mit Inbetriebnahme des CityTunnels werden die RE/RB Leistungen zwischen Zwickau und Leipzig in das Mitteldeutsche S-Bahn Netz integriert. Der Verkehrsverbund Vogtland bereitet eine freihändige Vergabe einer Verlängerung dieser Linie bis Hof vor. Das wäre ja ein gutes Zeichen, wenn unsere Region wieder ordentlich an Leipzig angebunden wird.
Zitat von TED Europa, Auftrag 2013/S 030-047107 [...] II.4)Kurze Beschreibung der Art und der Menge bzw. des Werts der Waren bzw. Dienstleistungen: Die Linie S5X Halle - Leipzig - Werdau - Zwickau soll mittels Einsatz der Flügelzugtechnologie von Werdau umsteigefrei und unter Nutzung elektrischer Traktion nach Plauen und Hof durchgebunden werden. Die Leistung wird für den Zeitraum von 10 Jahren voraussichtlich von Dezember 2014 bis Dez 2024 (jeweils Fahrplanwechsel) vergeben. Die Auftraggeber behalten sich vor, im Falle des Vorliegens der Voraussetzungen des Art. 4 Abs. 4 der VO 1370/2007 die Laufzeit des Vertrages auf 12 Jahre bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2026 zu verlängern. Die Vergabe beinhaltet den Abschnitt (Werdau -) Kreisgrenze Vogtlandkreis – Plauen – voraussichtlich Hof (in Klammern gesetzte Laufwegabschnitte sind nicht Bestandteil des Verfahrens), die zu vergebende Leistung umfasst im Vergabezeitraum Dez 2014 bis Dez 2024 insgesamt 3.238.812,900 Zkm, im Fall der Verlängerung um 2 Jahre erhöht sich die Leistung um 647 762,580 Zkm. [...] VI.2)Zusätzliche Angaben: Bei der hiesigen Bekanntmachung handelt es sich um eine Vorinformation im Sinne des Art. 7 Abs. 2 der Verordnung (EG) Nr. 1370/2007 des Europäischen Parlamentes und des Rates. Mit der angekündigten Freihändigen Vergabe ohne vorherige Durchführung eines Teilnahmewettbewerbs gemäß § 3 Abs. 5 lit. l) VOL/A wird beabsichtigt, die überregionalen Expresslinie Leipzig – Werdau – Reichenbach – Plauen – Hof (Linienbezeichnung RE 16) den geänderten Infrastrukturbedingungen infolge der Inbetriebnahme des City-Tunnels-Leipzig sowie der Elektrifizierung des Abschnittes Hof - Reichenbach der Sachsen-Franken-Magistrale im Sinne der Erreichung hoher wirtschaftlicher und ökologischer Effizienz anzupassen. Die geplante Freihändige Vergabe ohne vorherige Durchführung eines Teilnahmewettbewerbs gemäß § 3 Abs. 5 lit. l) VOL/A wird vom ZV ÖPNV Vogtland voraussichtlich zusammen mit der Bayerischen Eisenbahngesellschaft mbH durchgeführt. [...]
Ja, die "Talent2"-Triebzüge sollen als BR 1442 (kein Schreibfehler...) das gesamte Mitteldeutsche S-Bahn Netz von Leipzig aus bedienen, u.a. eben auch nach Zwickau und nun scheinbar doch auch nach Plauen/Hof. mfg
S 1 Leipzig Miltitzer Allee–Leipzig Hauptbahnhof tief (CTL)–Wurzen–Oschatz (15-Minuten-Takt zwischen Miltitzer Allee und Leipzig-Stötteritz) (30-Minuten-Takt zwischen Leipzig-Stötteritz und Wurzen) (Einzelfahrten zwischen Wurzen und Oschatz)
S 2 Dessau/Lutherstadt Wittenberg – Bitterfeld – Delitzsch – CTL – Gaschwitz (120-Minuten-Takt zwischen Dessau bzw. Lu. Wittenberg und Bitterfeld) (30-Minuten-Takt zwischen Bitterfeld und Gaschwitz)
S 3 Halle-Nietleben–Halle (Saale) Hauptbahnhof–Schkeuditz–Leipzig Hauptbahnhof tief (CTL)–Leipzig-Stötteritz (30-Minuten-Takt)
S 4 Hoyerswerda–Torgau–Eilenburg–Leipzig Hauptbahnhof tief (CTL) Markkleeberg–Borna–Geithain (120-Minuten-Takt zwischen Hoyerswerda und Torgau) (60-Minuten-Takt zwischen Torgau und Eilenburg) (30-Minuten-Takt in der HVZ zwischen Eilenburg und Taucha) (30-Minuten-Takt zwischen Taucha und Borna) (60-Minuten-Takt zwischen Borna und Geithain)
S 5X Halle (Saale) Hbf – Flughafen – CTL – Altenburg – Werdau – Zwickau/Plauen - Hof (Express-Bedienung) (60-Minuten-Takt zwischen Halle und Zwickau) (120-Minuten-Takt zwischen Werdau und Plauen) bzw. Hof, umsteigefreie Verbindung aus/in Richtung Leipzig durch Flügeln/Koppeln in Werdau mit S 5X)
S5 Halle (Saale) Hbf – Flughafen – CTL – Altenburg – Werdau – Zwickau/Plauen - Hof (Express-Bedienung) (60-Minuten-Takt zwischen Halle und Zwickau) (120-Minuten-Takt zwischen Werdau und Plauen) bzw. Hof, umsteigefreie Verbindung aus/in Richtung Leipzig durch Flügeln/Koppeln in Werdau mit S 5X)
Da steht nichts drin. S-Bahn-Netz heißt für mich: Halt an jeder Station. Demzufolge haben wir von Hof bis Leipzig wieder "Bummelzüge" wie zu tiefster deutscher (DDR- und Bundesdeutscher-) Bahnzeit!!!!! Das soll eine bessere Anbindung sein - da kann ich nur lachen. Es lebe der PKW-Individualverkehr!! Von Hof nach Leipzig vielleicht in 5-6 Stunden. In der gleichen Zeit fahre ich mit dem PKW hin und zurück und habe noch meine Erledigungen getan.
Nein, Das ist ja der Unterschied zwischen S5 und S5X. Die S5 von Leipzig nach Zwickau hält überall, wie jetzt die RB. Die Linie S5X ist aber quasi ein Regionalexpress.
Zitat von phpopp im Beitrag #1Die Linie S5X Halle - Leipzig - Werdau - Zwickau soll mittels Einsatz der Flügelzugtechnologie von Werdau umsteigefrei und unter Nutzung elektrischer Traktion nach Plauen und Hof durchgebunden werden. Die Leistung wird für den Zeitraum von 10 Jahren voraussichtlich von Dezember 2014 ...
... also doch schon ein Jahr eher als ursprünglich kommuniziert. Voraussetzung ist allerdings die rechtzeitige Installation der notwendigen Signaltechnik (Zwischensignal) in Werdau und vor allem die Verfügbarkeit von genügend Fahrzeugen der "bewährten" Baureihe 442. Mal sehen ....
Ebenfalls steht noch nicht in der Vorankündigung, ob tatsächlich bis Hof ein 2h-Takt gefahren wird oder nur bis Plauen.
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Verlängerung der zukünftigen S5X nach Plauen/Hof
12.02.2013 16:43 (zuletzt bearbeitet: 12.02.2013 16:45)
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