Jo, danke danielelias, Philipp und DiV, für alle aktuellen Meldungen.
Mein Standort sollte die Fotokurve in Grobau sein, eine Premiere für mich, unter Fahrdraht den Zug abzulichten. Ich denke, es geht.
Ein paar min vorher setzte mir der Elefantentoilettenpapierhersteller diese Rolle noch ins Bildchen!



Bereits heute früh hab ich den Holzzug wahrscheinlich um Stunden verpasst. Aber ein " Pano" mit dem RS1 der VBG am Jägersteig ging trotzdem.

Beeindruckende Bilder vom Kesselzug Jungs, beide sehr schön umgesetzt. Dank der Bilder habe ich auch etwas davon!

Andre, du hast den Bauer doch bezahlt das er die Dinger passend ablegt oder? *grin*

Daumen hoch!

Daniel

HiHi- , das ist ein Bauer, der gerne mit Hobbyfo´s plaudert! Wenn nur alle so wären wie er!

Danke.

Hallo,

hier noch ein Bild aus Kornbach. an alle Vormelder.




Und noch etwas Nebenbahnromantik mit dem Ferkel bei Schleiz.

Gruß Andreas

@ InterEx: Diese Fotoposition gibt es so doch schon laaange...
aber für´s erste mal unter Fahrdraht nicht schlecht, ich hätte den Fahrdraht am rechten Bildrand mit Mast platziert.

für die schönen Bilder,

Gruß Steffen.

@DiV:

Super umgesetzt, man sieht den aktuellen Baufortschritt der Elektrifizierung und insbesondere die Tragwerke am ESig Schönberg, die dort über beide Gleise reichen und auch die aktuelle Sh2- Scheibe.
Gratulation für diese besonders gelungene Umsetzung!

Gruß Steffen.

Kessel in DGF vom 29.09.2013




Und noch zwei Zugaben:


Sehr selten 3 Triebwagen


Auf dem Weg nach Hof zum Container.

Gruß Trailer

@Trailer,
wie kommt es denn zu der Zugzielanzeige?

Gruß Steffen.

Hallo Steffen, nach meinem Geschmack und nach meiner Vorstellung, sollte zum Bildrand und in Fahrtrichtung noch ausreichend Platz vorhanden sein.

@ VT 22
Naja Karsten, durch die Zugzielanzeige "Greiz" erhöht sich der Seltenheitswert einer solchen Aufnahme natürlich...

Gruß Steffen.

Zugzielanzeige - scherz - Personal aus Greiz

Grüße

auch ans Personal

...richtig, das Zugziel ist rein fiktiv und trotzdem kein Zufall - der Herr Lokomotivführer (resp. Triebwagenfüher), drückt damit seine Verbundenheit zu seiner ehemaligen Dienststelle aus.
Übrigens sollen die RVT´s vorübergehend die Regioschüttel der Oberpfalzbahn ersetzen, welche zeitnah einer HU zugeführt werden.
Grüße aus Zwicke

Jo der Lokpaul hat recht mit der Verbundenheit .
Aber auch das Werkstattpersonal und Triebwagenführer bei DB nutzen Ihr Zugziel auch gern wenn es mit der Heimat verbindet.