Auf dem Weg zum Skifahren wurde mal kurz der Schneepflug getestet. Da der Boden nicht gefroren war und damit die Spurrillen nicht vereisen ,ging es problemlos,sogar ohne Sand.
Allerdings liegen an der Saale auch nur 15cm Schnee.



Dann hab ich noch die neue Drehscheibenplatte zur Probe aufgesetzt:



Grüße
Jan

Heute wurde das frühlingshafte Wetter für einen kleinen Arbeitseinsatz genutzt.

Am Abstellgleisende wurde ein Gleisstück mit klappbarer Gleissperre als Endstück verlegt. Dann wurde das ganze Abstellgleis gestopft,das kam voriges Jahr beim Bau etwas zu kurz.







Grüße
Jan

Saisoneröffnung ist am Ostermontag !!!

Sensation !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :

Eine verschrottet geglaubte ehemalige Blankenberger Lok ist bei einem verstorbenen Sammler in Bayern wieder aufgetaucht.

Es ist der selbe Typ BN30R mit Skodamotor wie wir schon eine haben. Sie war im Werk Blankenstein (ZPR) auf dem Holzplatz als Rangierlok bis zur Wende im Einsatz.

Selbst die Experten wußten nicht,daß sie noch existiert.

Leider hat sie ein Sammler aus Leipzig gekauft aber vielleicht kommt sie wenigstens einmal als Gastfahrzeug zu uns.



Grüße
Jan

Nächster Fahrtag: Himmelfahrt

Hallo Jan,
das ist wirklich sensationell. Hast Du vielleicht auch Daten zu dieser Lok (Fabriknummer, Baujahr)? Wo stand die Lok bisher?
Grüße
Mario

Nr. 5000258 Baujahr 63
Muß wohl kurz nach der Wende zu einer Sammlung in Amberg gegangen sein.
Grüße
Jan

Am Freitag wurde gefährliches Totholz an der Strecke abgesägt:



Der GmP auf der Rückfahrt:



Die Plauener Vereinsmitglieder besichtigen die neue Schutzmauer, welche die Feldbahn vor Attentaten schützt :D



Abendliche Fahrt zur Versammlung:



Heute zum Fahrtag besuchte uns ein Feldbahner aus Baden-Würtemberg,um seinen neuen Personenwagen Probe zu fahren. Das interessante Gespann:



Stabile Holzkonstruktion mit Bremse:





Grund des Fahrtages- der Sormitztalexpress ,mit leider sehr wenigen Fahrgästen:



So blieb genug Zeit für einige Testfahrten:





Grüße
Jan