Guten Abend,

vielleicht klingt der Titel meines Beitrages etwas überspitzt, doch ist damit alles beschrieben:
Die Glauchauer 35 1097 (von manch einem "Julchen" genannt) und WFL 345 289 alias 106 886 (Rangierkennung "RUTH 13") drehten am heutigen Ostersonntag, 17. April 2022, zwei (eiförmige ;) Runden Falkenstein - Adorf - Plauen - Falkenstein.
Am Zughaken der 35er hing ein Wagen von Triangula sowie der Plagwitzer Zug - damit sechs Wagen - und eben die V60 als Schiebe-Lok.
Ich legte mich nach getaner Arbeit am schön freigeholzten Abschnitt zwischen Muldenberg und Schöneck am Kilometer 94,3 CA auf die Lauer.
Das Wetter war super, der Zug war gut ausgelastet und alle Beteiligten offenbar guter Laune.



Danke den Veranstaltern und den tätigen Personalen.
Grüße an die Getroffenen.
Danke dem freundlichen Fahrradfahrer sowie den nicht minder kooperativen Wanderern, welche den Augenblick warteten um mir nicht ins Motiv zu stürzen und sich somit selbst ein Bild des Zuges machen konnten.

Österliche Grüße
Kevin

Hallo,

da hänge ich mich gleich mit ran. Ich erwartete den Leerzug vor Ebersbrunn und es hat länger gedauert als geplant, aber am Ende wurden die Steigungen aus Zwickau heraus erfolgreich bezwungen:


17:04.22: 35 1097 mit Leerreisezug und 106 886/345 289 nach Falkenstein zwischen Hüttelsgrün und Ebersbrunn

Viele Grüße,
Lars

Hallo

Recht spät am Nachmittag hab ich mich heute auch entschlossen mal für ein Bild ins Vogtland zu eiern. Abgefallen sind sogar zwei Bilder.

Herlasgrün zum ersten.....



....und mit der schönen Ruth....



....zum zweiten Mal.

Gruß

Hallo in die Runde,

ich war heute auch mal unterwegs...
Los gings früh an der Rißbrücke.






Erlöserbrücke Schöneck









Und bei der 2. Runde war ich nochmal kurz in Zwotental





VG
Norman

Ich habe die Überführung des Leerzuges nach Falkenstein leider verpennt. Also heute Abend die Rückfahrt nach Glauchau abgepasst. Im schönsten Abendlicht am Bahnübergang Kohlenstraße Lichtentanne.





VG und Danke an die fleißigen Melder sagt Jens.

Hallo zusammen!

Auch ich war gestern unterwegs und konnte einige Aufnahmen tätigen. Hier mal meine Ausbeute


Zuführung des Zuges auf der ZF, hier bei der ehem Bahnhofsausfahrt Rodewisch


Mir wurde eine Überraschung vorgemeldet, das Warten hat sich gelohnt, Nachschuss auf Ruth 13


Für einen kurzen Lacher sorgte, kurz vor Durchfahrt auf der FM-Linie am km 4,1, ein, von einem Forianer geprägter Begriff, "selbstmordgefährdertes Reh" ;)
Dampfloks sind halt "tierisch gut"


Dann kam auch schon Julchen um die Kurve, am km 4,1 FM-Linie, Lokalität is wohl klar


Nächster Standpunkt war die Durchfahrt in Plauen West (km 3,0 PE-Linie), leider ohne Forentreffen ;)


Auf der zweiten Runde wurde der Zug am km 6,6 FM-Linie an der Einfahrt Grünbach "erlegt"


Letzte Aufnahme wurde, dank der Kreuzung mit VBG in Eich, in Rebesgrün am km 16,5 HOe angefertigt.

Gruß an alle Getroffenen!

Nachtrag:

Hallo zusammen,
da ich wieder "Dienst" als Aufsicht in Gunzen hatte, bleib mir nur der morgentliche Leerzug nach Falkenstein. Ich habe ihn in Rodewisch unterhalb der Schanzenbaude abgepasst.







Beim Aufenthalt in Gunzen wurde die 35 1097 dann von den Besuchern bestaunt und besichtigt.



Gruß Harald

Nabend in die Runde,
war der letzte Wagen nur als Begleiterwagen der WFL im Zugverband eingereiht, wg. der geschlossenen Fenstervorhänge?

Zitat von Bw Adorf im Beitrag #11

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Nabend in die Runde,
war der letzte Wagen nur als Begleiterwagen der WFL im Zugverband eingereiht, wg. der geschlossenen Fenstervorhänge?

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Ausfahrt Herlasgrün bei der 2. Runde

Hallo,

auch ich war am Sonntag mit dabei. Beginnen möchte ich mit der Zuführung des Sonderzuges nach Falkenstein.
Am ehem. Hp Zwickau - Reichenbacher Straße erwartete ich den Zug.







Kurz vor Rodewisch.







An der Lohbergbrücke gab es Sound - dafür wenig Licht.







Am Umspannwerk Herlasgrün war die erste Runde schon fast geschafft.







Und zum Schluss noch ein Bild von der zweiten Runde. Kurz vor Grünbach entstand diese Aufnahme, nachdem der Zug einige hundert Meter zuvor kurz stehen blieb.
Eine BR 35 ist und bleibt eben keine Gebirgslok.








MfG Heiko

...... das anhalten auf der zweiten Runde hatte überhaupt nichts mit der 35er zu tun.

Gruß

Magst du dies aufklären?

Waldbewohner am Leben gelassen. Ca 300-400m vor mir. Quietschende Bremsen, kurz danach ging's weiter.

Gruß

Danke. Hätte mich auch gewundert bei trockenen Wetter und mit Schiebe. Die haben sich wohl vom Dampfross nicht aus der Ruhe bringen lassen.

..... es war wohl nicht mal Zeit den Regler zu schließen, die 35 hat es regelrecht abgewürgt.

Morgentliche Grüße

ist dies nicht eine gleichzeitige Handlung, Regler schließen und Führerbremsventil bedienen?!