Servus!

Wegen Gleissperrungen ist der Güterverkehr momentan mal wieder überschaubar, vermutlich kommt das Sommerloch auch noch dazu.
Montag 01.07.
Bauarbeiten am Bahnhof Selb-Stadt.





Es staubt...





Die Baufahrzeuge sind danach richtung Selb-Plößberg abgefahren. Irgendwo sollte noch eine Zuglok der Press stehen...



Agilis 650 712 nach Cheb-Marktredwitz in Selb Plößberg.



Um 21:52 kam dann auch Press 114 703 mit den Baufahrzeugen. Sie stand vermutlich am Ende des Baugleises kurz vor Plößberg.
Links wartet bereits ein Agilis 650 auf die Weiterfahrt nach Selb-Stadt.



Donnerstag 04.07.

218 443 am RE nach München bei Habnith.



218 403 am RE nach Hof kurz vor Marktleuthen.



Agilis 650 auf dem Egerviadukt.



Freitag 05.07.

218 403 am RE nach Hof bei Großwendern.



218 424 am RE nach München.



Sonntag 07.07.

218 443 am RE nach Hof in Wunsiedel-Holenbrunn. Hatte wie auch der folgende Agilis danach auf das Gegengleis gewechselt.



Nuja, wird der folgende Tchibocontainer mit SETG 248 065 dann wohl auch machen...so mein Gedanke.
Aber der fuhr erst einmal vom Gegengleis in die Überholung und ist kurz danach wieder weiter, auch auf dem Gegengleis nach Hof.
Der Sinn erschließt sich mir da allerdings nicht...



218 443 am RE nach München bei Großwendern. Der dürfte in Marktleuthen auf das Gegengleis nach Marktredwitz gefahren sein.



218 424 kam kurz darauf am Gegengleis entgegen.



Mehr dann vermutlich morgen im Auslandsforum...

Gruß!

Viele Grüße vom TF der 248 - Ich musste auf die Seite, weil ich einen Befehl für das Ausfahrsignal und das SBK hinter Röslau bekommen hab. Vermutlich durch das Gewitter am Vortag ließen sich beide Signale und/oder weitere LST Einrichtungen auf der Strecke nicht richtig bedienen. Ich kam auf dem Gegengleis nach Wunsiedel rein und bis Marktleuthen ging es dann im Regelgleis weiter. Ich vermute, dass der RE und die Agilis im Gegengleis bis Marktleuthen gefahren sind, um an dem gestörten SBK im Regelgleis nicht abbremsen zu müssen.

LG :)