hier meine Sichtungen bei der RS 1 - Nachfahrt in und um Herlasgrün. Ich will sie nicht mit in das vorhandene Thema einstellen. Vielleicht sind sie interessant für Euch.
2x 612 in Herlasgrün
Am Abstellgleis vom Umspannwerk gefunden
Am "Frohsinn" Bauzugwagen mit Zweiwegebagger als Zug"Pferd"
Ruppertsgrün - letzer Blick auf die Bahnbrücke. Leider von der falschen Seite (Baumbewuchs)
zu 1.(MSV) 612 "Messer". So ist es, auf anderen Bildern habe ich in der Vergrößerung die Aufschrift erkannt. Die Zugfahrt von DFA ist unwahrscheinlich. Denn er müßte ja vor VBG 81069 (DHN ab 13.32) angekommen sein. Denn danach erfolgte mit diesem in Eich die Kreuzung mit der RS 1-Sonderfahrt und die Strecke war wieder zu. In DHN ließ der 612 Messzug die RE 3791 von NN nach DDRE und VBG 20968 von NHO nach DZW durch, ehe er Hl 1 bekam. Ich nehme an, dass der 612 aus DP kam und über das Gleisdreieck gewendet hat. Übrigens, die Uhrzeit stimmt nicht!! Habe es noch nicht fertig gebracht, die Anzeige raus zu nehmen - Faulheit!!
zu 2. (EgroNet) - der Wagen war leer, nur ein paar Arbeiter hatten wahrscheinlich eine "Kaffeepause. Oder man wartete auf die Fahrmischer, doch an dieser Stelle ohne befestigte Auffahrt??
Zitat von bahnfreundIn DHN ließ der 612 Messzug die RE 3791 von NN nach DDRE und VBG 20968 von NHO nach DZW durch, ehe er Hl 1 bekam.
... ich weiß nur die Sau nimmts genau ... aber es müsste doch bei dieser Signalbauart heißen .... , ehe er Ks1 bekam.
Nix für ungut!
Hallo ensonn,
danke für den Hinweis, doch ich bin noch am Zweifeln, ob es ein Kombinationssignal Ks1 oder ein Lichthauptsignal Hl1 ist. Die Hauptsache der Signalbegriff zeigte "grün". Doch ich lasse mich auch gern eines Besseren belehren: "Alt wer'n kannste wie 'ne Kuh, lerne' musste immer zu!" Sicher gibt es weitere Experten, die es wissen müssen!! Hier noch einmal der 2. Signalbegriff "grün" in einem vergrößerten Ausschnitt eines Bildes.
Zitat von bahnfreunddoch ich bin noch am Zweifeln, ob es ein Kombinationssignal Ks1 oder ein Lichthauptsignal Hl1 ist. Die Hauptsache der Signalbegriff zeigte "grün".
Da hat sich gerade jemand geoutet. Aber ich bin Dir sehr dankbar, daß Du von einem Signal sprichst und nicht von einer "Ampel", wie es 95% der deutschen Bevölkerung an dieser Stelle tun würden.
Zitat von bahnfreunddoch ich bin noch am Zweifeln, ob es ein Kombinationssignal Ks1 oder ein Lichthauptsignal Hl1 ist. Die Hauptsache der Signalbegriff zeigte "grün".
Da hat sich gerade jemand geoutet. Aber ich bin Dir sehr dankbar, daß Du von einem Signal sprichst und nicht von einer "Ampel", wie es 95% der deutschen Bevölkerung an dieser Stelle tun würden.
unter DBAG-Signalbuch DS/DV 301 (gültig ab 10.12.2006) nachgeschaut. Man hätte dort auch schreiben können, dass das Hl-System das alte DDR-bestandssystem ist und die DB das neue Ks-System einbaut. Also wie schon gesagt: "Alt wern'.....". Vielen Dank
Zitat von bahnfreundIch habe ... unter DBAG-Signalbuch DS/DV 301 (gültig ab 10.12.2006) nachgeschaut.
Ja, nur anhand des Signalbuches ist es tatsächlich schwierig zu unterscheiden, denn da sind z.B. die Begriffe Hl 1, Ks 1 und Hp 1 praktisch gleich. Die drei Signalsysteme in Deutschland haben aber alle auch bestimmte, für sie typische Bauartmerkmale, an denen man sie leicht erkennt. Dazu sind die Bilder bei Wikipedia und auf anderen Seiten hilfreich.
Zitat von bahnfreundIch habe ... unter DBAG-Signalbuch DS/DV 301 (gültig ab 10.12.2006) nachgeschaut.
Ja, nur anhand des Signalbuches ist es tatsächlich schwierig zu unterscheiden, denn da sind z.B. die Begriffe Hl 1, Ks 1 und Hp 1 praktisch gleich. Die drei Signalsysteme in Deutschland haben aber alle auch bestimmte, für sie typische Bauartmerkmale, an denen man sie leicht erkennt. Dazu sind die Bilder bei Wikipedia und auf anderen Seiten hilfreich.
mfg
Andreas M.
Da müssen wir der DB mal sagen, dass die ein illustriertes Signalbuch rausbringen sollen.
heute die Brücke bei Rupperstgrün immer noch "oben ohne". Der Unterbau ist wohl doch etwas straffer gestaltet, sodass die Abrisfirme erst einmal Wochenendpause macht!
Zitat von EgroNetHallo bahnfreund . Welche Aufgaben hatte der Bauzug mit Flachwagen am Frohsinn ? Standen da die Fahrmischer drauf ? Das wäre interessant .
Hallo und Guten Tag,
heute habe ich das Foto gemacht. Die Sackstraße oder der Sackweg zum ex BÜ-Haus Frohsinn ist der Ladeplatz für die Fahrmischer. Hier der Beweis.
heute die Brücke bei Rupperstgrün immer noch "oben ohne".
Hallo und Guten Tag,
den Artikel habe ich heute in der FREIEN PRESSE gefunden. Der Abriss der beiden Brücken findet in der kommenden Woche in den Nächten von Mittwoch bis Freitag statt.
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Beobachtungen bei RS 1 Sichtungen in Herlasgrün
01.03.2012 21:44 (zuletzt bearbeitet: 01.03.2012 22:27)
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Aber ich bin Dir sehr dankbar, daß Du von einem Signal sprichst und nicht von einer "Ampel", wie es 95% der deutschen Bevölkerung an dieser Stelle tun würden.
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