Seit nun fast 2 Jahren Hängen nun 294 an den übergaben von Caschwitz bis Wünschendorf und nach Greiz Dölau die Br 294. Ich möchte euch Heute ein Paar Bilder von der Übergabe nach Wünschendorf zeigen. Von der Übergabe nach Greiz Dölau folgen die Bilder in den Oster Ferien.
294 754 nach Wünschendorf in Gera Langenberg
294 754 in Gera Langenberg auf der Rückfahrt nach Zeitz.
ich habe gerade mit meinem Schwager aus Caaschwitz telefoniert und gefragt ob er den Dolomitzug gesehen hat diese Woche. Leider ist diese Woche keiner gesichtet worden. Fährt dieser jetzt früher oder is das munkeln die Abbestellung dieser Leistung?
Viele Grüße Christian
PS: Die 294 sind von Schenker Halle laut Anschriften!
ich habe gerade mit meinem Schwager aus Caaschwitz telefoniert und gefragt ob er den Dolomitzug gesehen hat diese Woche. Leider ist diese Woche keiner gesichtet worden. Fährt dieser jetzt früher oder is das munkeln die Abbestellung dieser Leistung?
Viele Grüße Christian
PS: Die 294 sind von Schenker Halle laut Anschriften!
Zug wurde storniert vom roten Riesen. Gibt ja auch noch andere Dienstleister, mal abwarten wer das Geschäft übernimmt.
Die 294 waren von Halle, Personal Lrf Zeitz/Engelsdorf.
Hoffentlich wird sie Balt wieder Aufgenommen währe sonst Schade. (Press oder MEG oder LEG) Das währe doch was. Also wird die Leistung Über nommen oder ist sie wie der Dolomitzug nach Magteburg für immer gestrichen? Grüße Oliver W.
Danke für die Info! Hört sich aber nicht gut an. Ob die jemals wieder fahren bezweifel ich irgendwie!? Ein anderes EVU müsste theoretisch eine Maschine ständig vorhalten für diesen Zug, da dieser von Mo-Fr gefahren ist. Ob das wirtschaftlich für ein anderes EVU ist??? Da müsste fast alles planmäßige in Gera verschwunden sein (GV), außer der Lumpensammler nach Greiz-Dölau!
@Oliver W. : Ne bordeauxrote LEG V 100 wär nett!!! *TRÄUM*
Zitat von 38 1182Danke für die Info! Hört sich aber nicht gut an. Ob die jemals wieder fahren bezweifel ich irgendwie!? Ein anderes EVU müsste theoretisch eine Maschine ständig vorhalten für diesen Zug, da dieser von Mo-Fr gefahren ist. Ob das wirtschaftlich für ein anderes EVU ist??? Da müsste fast alles planmäßige in Gera verschwunden sein (GV), außer der Lumpensammler nach Greiz-Dölau!
@Oliver W. : Ne bordeauxrote LEG V 100 wär nett!!! *TRÄUM*
Vorstellbar wäre ein EVU, dass jetzt schon um Zeitz aktiv ist und die Zeit zwischen den dortigen Leistungen sinnvoll nutzt. Eine Lok die am Vorwärmgerät hängt, verdient kein Geld..........
Zitat von 38 1182Danke für die Info! Hört sich aber nicht gut an. Ob die jemals wieder fahren bezweifel ich irgendwie!? Ein anderes EVU müsste theoretisch eine Maschine ständig vorhalten für diesen Zug, da dieser von Mo-Fr gefahren ist. Ob das wirtschaftlich für ein anderes EVU ist??? Da müsste fast alles planmäßige in Gera verschwunden sein (GV), außer der Lumpensammler nach Greiz-Dölau!
@Oliver W. : Ne bordeauxrote LEG V 100 wär nett!!! *TRÄUM*
Vorstellbar wäre ein EVU, dass jetzt schon um Zeitz aktiv ist und die Zeit zwischen den dortigen Leistungen sinnvoll nutzt. Eine Lok die am Vorwärmgerät hängt, verdient kein Geld..........
MfG,
- der232er -
Na da haste ne gute Idee! Find ich nicht schlecht.
Zitat von der_mauliITL u die EBS waren in der letzten Zeit viel in Gera
Wird wohl Locon als Frachtführer übernehmen, vorstellbar ist die EBS als Traktionsdienstleister (Siehe Kessel ab LWI nach UG für RBH und Getreide für Metrans).
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BR 294 in Gera
Zugfunk
6
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24.03.2012 20:18
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