Eher wohl ein Zufall dass 143 929-8 und 143 930-6 also zwei Maschinen die nacheinander gebaut wurden an einem Zug hängen.

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Hallo
Hab da noch eine ältere Führerstandsmitfahrt Mosel/Saarstrecke auf Video,
dort ist zu sehen das in Mettlach das Einfahrsignal aus Richtung ~Völklingen zusätzlich
mit einer Gleissperre gesichert ist. Gibt´s diese technische Lösung noch?
Gruß Jens

Davon sieht man Nichts mehr, denn der Anschluß von Villeroy & Boch an dieser Stelle ist zurück gebaut. Früher lag ein drittes Gleis vom Einfahrsignal über den BÜ hinweg bis in den Bahnhof.

Gruß Erhard