Heute am späten Vormittag beobachtete ich den geringen Rangierverkehr in der Anschlussbahn. Zuerst kam die V 10B mit einem Werkswagen von der Gießerei und fuhr zum Stahlbau. Dort wurde der Wagen mit den Stahlträgern im nichtsichtbaren Bereich abgestellt. Danach gings in flotter Fahrt zur WÜST, um zwei "Flache" mit Stahlblechen abzuholen. Diese hatte kurz vorher die Übergabe aus Weischlitz gebracht. Die Wagen wurden dann im Stahlbau zur Entladung bereitgestellt. Anschließend rufte mein Job.
Pooostmäään
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Hallo Stefan, schöne Bilder von der kleinen Lok. Wenn man daran denkt, dass da früher als das E-Werk noch war, ständig rangiert wurde mit den V10b´s und auch den Dampfspeicherloks. Da hatte ich oft so manche Stunde auf der Streichhölzerbrücke verbracht.