Moin Moin, Heute 03:30Uhr klingelte das erste mal der Wecker, um zu schauen wo der Zug, den der Kutscher höchst persöhnlich meldete, sich befand. Dann wurde stüdlich der Wecker neu zum bimmeln gebracht und bei Tageslich wurde dann auch aufgestanden. Gegen neune kam er dann pfeifend durch Reichenbach geblasen... Das Bild is leider nicht so atemberaubend aber für Dokumentarische Zwecke ausreichend...
Hier das Schubgerät
Welche V100 waren vorne am Zug?
Grüße nochmal zurück
MfG
Suche originale Simson-Mopeds/Mokicks, Schwalben, Roller etc.
Martin kannste nich nochmal in Werdau losfahren? Ich habs an der Brücke am Bogendreieck versaut! ;-) Danke fürs Grüßen!
LG dor Papa Immer wieder ein Dank allen Vormeldern und Informationsquellen ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
„Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“ -Albert Einstein-
@Steffen Nicht nervös werden, einfach wie beim ersten Bild stehen bleiben und den Zug von außen in der Kurve abgelichtet, das wäre doch gut gekommen! Gruß Erhard
Hallo und Guten Tag, richtig erschrocken war ich, als ich gegen 9.00 Uhr die Durchfahrtszeiten im Forum sah. Sch... dachte ich. Wozu macht man sich bei PRESS und oder DB die Arbeit, gestaltet Fahrpläne, taktet die Durchfahrts- oder Kreuzungszeiten ein? Kurzerhand wird aber dann doch auf "Sicht" weit vor Fahrplan gefahren.
Doch was soll es. Meine Blder aus Plauen sind zwar nicht mehr mit E-Lok am Zug.
140 038-0 abgebügelt am Abstellplatz neben dem BW. Emsiges Treiben von Martin am linken Achsbereich!
Ausfahrt als reine Dieseltraktion
Hier noch ein Video von der Ausfahrt. Leider sind die Windgeräusche am Standtort etwas störend.
Bei der Vorbeifahrt letzte Grüße der Lokführer untereinander!!
Ein kurzer Wechsel nach Mehltheuer war zeitlich schneller, als der Zug mit der großen Last auf der Schiene dorthin brauchte.
Hallo und schönen Abend, leider war das Wetter heute nicht dem Ereignis gerecht. Aber was solls. Eine 140 nach Plauen, das mußte einfach sein. Dann war der Zug aber doch schneller als erwartet in Plauen, so daß ich mein Ruppertsgrün auf das nächste Mal verschieben muß. Erinnerung kommt auf. Wie oft stand ich mit Diesel dort in Plauen und es ging Richtung Mehlteuer "nauf". Und nun 2013 steht da die altehrwürdige DB 140 851 in Diensten der Press und spannt noch um. Martin, hoffentlich gestattest Du mir das Bild hier zu zeigen. So schlecht siehts doch gar nicht aus. Wenig später gings dann mit Diesel weiter, aufgenommen kurz vor Syrau. Das Gleis Richtung Plauen ist oberleitungstechnisch schon fertig. Martin, das nächste Mal bitte mit Sonne und heute Abend "Gute Fahrt" bei der Rückfahrt. Mit Gruß Wolfgang.
Gute Bilder gang232, deine 2 Bilder und das 1. vom Lipptron gefallen mir sehr gut. Lipptrons 1. Bild finde ich ähnelt so en bisschen den Bildern vom Philipp immer bei solchem Wetter. Und @ bahnfreund: Wenn dein Video schon evtl so schlecht war, das du es entfernt hast, bitte mach auch die Verlinkung weg. @ Steffen Rudi: das 2. Bild ging etwas daneben, evtl hättest du anders schneiden können bzw die Lok noch etwas mehr in die Bildmitte lassen können, ansonsten o.k, beim 1. Bild is der linke Lokteil mit Ästen verdeckt,, bei der Gravita auch, nur hier auch noch durchs Signal. Zum 1. Bild: Da hätte ich evtl drauf verzichtet, ich hätte da gewartet, bis die Lok in Höhe des Mastes mit den Betongewichten ist und dann ausgelöst. Beim letzten Bild wäre ich näher rangegangen oder mehr Brennweite, ansonsten auch o.k.
Hallo, hier gibts mal noch was von mir zum heutigen Highlight. Ein Großes an Martin: 1. für die Info wo er sich gerade befindet 2. das er sich solange Zeit gelassen hat,damit wir alles bei Tageslicht mitbekommen können und 3. das Du so gut geparkt hast in Werdau.
Gruß Daniel PS: Schön das man sich mal kennengelernt hat
auch ich wollte mir das heute nicht entgehen lassen, doch nach einen Blick ins Forum hieß es schnell flinke Füße machen. Da Martin schon in DRC war blieb nur noch diese Stelle zwischen Jössnitz und Plauen übrig.
Da nun etwas Zeit war, konnte nach einer geeigneten Stelle am ehemaligen Block Waldgrün geschaut werden.
Einen Gruß und Dankeschön an Martin und die ganzen Vormelder.
Ich danke allen für die Bilder/Videos der ersten E-Lok bis DP bei Tageslicht. Mein persönlicher Favorit ist aber dieses Bild. Absolut Top. Da sieht man auch wieder, wozu der Freischnitt gut war.
mfg Andreas M.
Zitat von Dampf-im-Vogtland im Beitrag #12blieb nur noch diese Stelle zwischen Jössnitz und Plauen übrig.
Na alles samt feine Dokumentationen! Danke und Gruß an alle!
@gang232: Warum soll ich dir das Einstellen nicht gestatten? Ich hatte dich erst garnicht erkannt, dann im Nachhinein hat mein Hirn die passende Verbindung zwischen aktuellem Gesicht und erstes Kennenlernen zum Glühweintreff herstellen können.
@Bahnfreund: Nur mal so am Rande. Wir bestellen eine Trasse zwischen A und B mit eventuellen Behandlungshalten (Personalwechsel, Lokwechsel mit möglicht kurzer Aufenthaltsdauer) und alleinig DB-Netz generiert dann den Fahrplan, der auch ab und an eher Stehplan heißen könnte. Die Abfahrt in Hamburg war ca. 30min vor Plan, hätte man deinen Tankaufenthalt in Stendal nicht gemacht, wäre der Zug schlagartig bei der Durchfahrt Stendal 350min vor Plan gewesen... soviel dazu!
@Steffen: bist aber schön gerannt für dein Alter...
@DiV: ich hätte fast Ausschuß erwartet bei der Geschwindigkeit, nachdem das Wetter vor DRC so sch... war und der Kollege auf der DT meinte "das wird doch nix" (30km/h), gab er paar Pferde ab und wir sind fast bremsend den Stadtwald hoch (90km/h)
Gruß Martin
Wenn bereits der Ansatz falsch ist, so führt strenge Logik unweigerlich zum falschen Ergebnis. Nur Unlogik gibt Dir jetzt noch die Chance, wenigstens zufällig richtig zu liegen.
Respekt! Ihr habt alle hervorragende Arbeit geleistet!. Die gute alte V 100 scheint bei der Press noch hoch angesehen zu sein. Haben die noch weitere Maschinen als die drei??? Grüße
Da hast du wohl recht. Anscheinend wird der überwiegende Teil des Güterverkehrs auf der SFM jetzt von der PRESS gefahren? Deren Blau gefällt mir persönlich ausgesprochen gut. Gruß
Das sieht nur so aus, weil ein Teil der roten Fraktion durch die Dunkelheit fährt und man die Sonderleistungen anscheinend mehr beachtet. Also der Schein trügt!
Wenn bereits der Ansatz falsch ist, so führt strenge Logik unweigerlich zum falschen Ergebnis. Nur Unlogik gibt Dir jetzt noch die Chance, wenigstens zufällig richtig zu liegen.
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Martin's PRESS-Tageslichtkessel
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11.04.2013 11:07 (zuletzt bearbeitet: 11.04.2013 13:08)
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an Martin: 1. für die Info wo er sich gerade befindet
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