Hallo, weis jemand wie es zu dieser Konstellation kam? Waren gerade nicht genug Loks der Baureihe 143 da? Denn die Dresdner S-Bahn braucht doch ihre Taurusse auf der S1?
ich vermute schon kurzfristigen 143-Mangel. Heute früh war ja auch eine 112 im RB-Umlauf nach Zwickau. Ist allerdings genau wie die 182 dann wieder rausgeflogen.
Hätte man sich mal lieber ein paar mehr 143er als Reserve vorgehalten als diese in großem Stil zu verschrotten. Aber Reserveloks tauchen halt als Kostenfaktoren in den Büchern auf.
Ab Dezember 2014 müssen auf dem RE3 drei Umläufe zusätzlich gefahren werden. Aber vermutlich werden zum Planwechsel ja wieder 143er in anderen Regionen frei? Die Dosto-Garnituren müssen ja auch irgendwo herkommen.
Zitat von Andreas M. im Beitrag #5Aber vermutlich werden zum Planwechsel ja wieder 143er in anderen Regionen frei?
mfg Andreas M.
Ja die ganzen Düsseldorfer Loks von der dortigen S Bahn nach Köln. Vllt kommen da ja welche her Aber am Ende werden es "nur" wieder ehem. Cottbuser oder Hallenser
Dresden hat ja eigentlich ;-) genug 143er. Nur sind diese in letzter Zeit auch etwas kränklich. Zusätzlich mangelt es noch an einsatzfähigen Wagen.
Wer hier auf Düsseldorfer Lady´s hofft, kann das gleich wieder aufgeben, da diese mit ihrer Wendezugsteuerung nicht vor den Dostos eingesetzt werden können. Allerdings kann man hoffen, dass sich vielleicht die eine oder andere Trierer ( einige besitzen ja auch NBÜ, was für die Dresdner S2 ganz sinnvoll wäre, um dort größere Reserven zu haben) oder Kieler Lok in den tiefen Osten verirrt.
hier noch ein BIldbeitrag aus Kleinschmirma zum heutigen Taurusverkehr. Leider verkehrte er kurz bevor die Sonne Oberhand über die Wolkendecke bekam. Ein nachmittäglicher Umlauf wäre aber auch zu schön gewesen.
Damit der Beitrag nicht ganz so Taurus lastig wird, wollte ich nach m. E. den eigentlichen Star auf der DW-Linie vom Montag, den 15.09.2014 mit ins Spiel bringen ....
112 119 mit RB 17211 DZW-DH am Hospitalwald vor Freiberg. Hier am Ausgang der langen Geraden ist sie im Begriff den Lindenbogen unter die Achsen zu nehmen, um dann wenige Minuten später 9.07 Uhr am Bstg 2 zum Halten kommen.
Das größte Highlight und die wahre Premiere ist doch aber der Brandenburger Dosto mit dem Serviceabteil mit Kaffee- und Snackautomat (hinter der Lok)!!!!
Hallo, der Zug mit der 112 ist der Ersatzzug fürs Elbe-Elster-Netz (daher die Brandenburger Wagen), der i.d.R. in Dresden Hbf in einem der Gleise Richtung Pirna (Südhalle) abgestellt ist und bei spontanem Ausfall einer Garnitur Richtung Cotttbus / Hoyerswerda / Elsterwerda auf einer dieser Strecken zum Einsatz kommen soll. mfg Kevin
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Taurus heute am RE Hof-Dresden in St.Egidien erwischt!
15.09.2014 19:34 (zuletzt bearbeitet: 15.09.2014 19:34)
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Aber am Ende werden es "nur" wieder ehem. Cottbuser oder Hallenser 
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