musste festststellen, dass einige Züge zwischen Nürnberg - Dresden/Dresden-Nürnberg als RE und einige als IRE verkehren. Kann mir einer den Unterschied hierzu erklären?
IRE = Regellaufweg Dresden - Hof - Bayreuth - Nürnberg [hält nicht ganz so oft wie die REs, derzeit umgeleitet über Marktredwitz (ohne Halt) und noch weniger Zwischenhalte, aktuell Ersatzhalte in Reichenbach] (Fernverkehr-Ersatzleistungen, eigenwirtschaftlich durch DB erbracht)
war ne doofe Frage - hab ich dann auch selbst gemerkt, dass mann immer in Kirchlaibach vorbeikommt.
Aber erfolgt noch eine Zugteilung (glaub in Pegnitz) von Nbg - DD wo der eine nach Bayreuth und der andere nach Hof weiterfährt? Zumindest wars so als ich voriges Jahr im September von Nbg - PL gefahren bin.
Zitat von VT 22Ja, in Pegnitz wird auch jetzt noch (bei RE und IRE) der Zugteil nach Bayreuth abgehängt, und in der Gegenrichtung Zugvereinigung bei den REs.
Wieso das ganze eigentlich (Zugteilung und -vereinigung)? Hat das was mit der abgeschalteter Neigetechnik zu tun?
Nö, so spart DB Regio Trassenkosten und Bahnsteiggebühren (1 Zug statt 2 Züge) gegenüber DB Netz zwischen Pegnitz und Nürnberg. Im Normalfall (d.h. keine Verspätungen) ergeben sich daraus für die Kunden auch keinerlei Nachteile.
Aha. So hängt das also zusammen. Sind also reinwirtschaftliche Gründe. Bahnsteiggebühren??? Wer hat denn so was erfunden? Trassenkosten leuchten mir ja ein.
DB Netz(?) Soll heißen, halten für eventuellen Fahrgastwechsel kostet extra (-> der Bahnsteig muss ja auch von irgendwas instandgehalten/gepflegt werden). Bist du ein Sonderzug (oder Güterzug), der an der Betriebsstelle planmäßig durchfährt, zahlst du eben ggf. nur die Trasse, musst also auch nicht für die Bahnsteige, an denen du vorbeifährst, aufkommen.
@VT22: Es ist mir ja bekannt, dass Du eine nicht gerade besonders große Liebe für DB Netz empfindest, aber so gehts ja nu och nich...
Also die "Bahnsteiggebühren" stammen von DB Station und Service, heutzutage nennt man sich aber DB NETZE Personenbahnhöfe, und ist lediglich verwandt mit DB NETZE Fahrweg, keinesfalls aber mit DB Netz gleichzusetzen
da war ich wieder zu fix [aber dafür haben wir ja auch dahingehend fachkundiges Personal hier anwesend... ], is doch egal, bleibt so oder so im Konzern . "XYZ", 'tschuldige, dass ich "euch" "schon wieder" unberechtigterweise "angeschwärzt" habe . (Das EINE andere Mal war ja auch nicht soo beabsichtigt..., komme selber mit DB Netz(e) ganz gut klar .)
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Zuggattung RE/IRE's Nbg - DD/DD - Nbg
23.03.2010 17:52 (zuletzt bearbeitet: 23.03.2010 18:01)
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. Da halten zur Zeit auch beide (RE + IRE), siehe 
Wer hat denn so was erfunden? Trassenkosten leuchten mir ja ein.
da war ich wieder zu fix [aber dafür haben wir ja auch dahingehend fachkundiges Personal hier anwesend... 
], is doch egal, bleibt so oder so im Konzern 
.)
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