Seit 1992 verkehrte der Rychlik Excelsior. Damals noch von Frantiskovy Lazne über Plzen und Praha.
Später startete er ab Cheb über Karlovy Vary und Usti nad Labem nach Kosice. Am 12.12.2014 (Freitag)
startete der letzte direkte Zug, mit einigen Überraschungen.

Los ging es in Cheb, wo schon Eisenbahnfans aus Deutschland, Slowakei, Tschechien und der Schweiz warteten.


Bis Prag Bestand der Zug wie üblich aus einen Schlafwagen, einen Liegwagen, einen 1.Klasse Wagen, einen halben Gepäckwagen
und zwei 2.Klasse Abteilwagen. Der Im übrigen, bis auf ein paar Restplätze ausgebucht war.

Fast Orginal DR Design in den einzelnen Abteilen. Schlafwagen gab es für 12 € pro Platz und Liegewagen für 4,50€ pro Platz.
Innenansicht eines Schlafwagenabteils:


In Prag wurden dann noch diverse Wagen angekoppelt und abgekoppelt.
Die Wagenreihung ab Prag: ein Schlafwagen (Cheb - Plzen - Praha), 3 Großraumwagen (EX), 1 Abteilwagen, 1 Bort Restaurant (neu),
einen 1.Klasse Abteilwagen, einen Schlafwagen,einen Liegewagen, einen 1.Klasse Abteil Wagen, einen halben Gepäckwagen, und drei Abteilwagen.
davon liefen 2 bis Oloumuc mit und einer bis Pardubice mit.

Frühmorgens Grenzüberschreitung CZ - SK:


Immer wieder Sehenswert ist die Hohe Tatra:





Auch das Personal dieses Personenzuges, hielt den letzten Excelsior fest. Poprad Tatri:






Pünktliche Ankunft in Kosice unter lauten und ständigen Trötten der Lok:







Das neue Bord Restaurant:


Laut Fahrplan sollte der Excelsior ja noch mal am Samstag fahren, die Anzeige am Bahnsteig zeigte dies auch an, nur
real fuhr der Zug nur bis Pardubice und komplett ohne Kurswagen.



Im Aktuellen Fahrplan gibt es ja zwei Kurswagen als Schlafwagen. Der eine verkehrt Cheb - Plzen - Kosice (wie bisher auch in DR Design)
und den über Usti nad Labem, als neuen Schlafwagen. Beide gehören der http://www.wgske.sk/ auch wenn an dem einen noch das CD Logo hängt.

Hier der neue Schlafwagen:




Bilder sind nicht die besten, aber unser schwerpunkt liegt auch nicht darin, hoffe die Bilder gefallen trotzdem etwas.