Hallo Leute,

vor einiger Zeit konnte ich in der Dia-Kiste meines Vaters wühlen und einige Erinnerungsstücke scannen. Eine kleine Auswahl davon will ich Euch zeigen. Leider ist nur bei den wenigsten das genaue Datum bekannt; mein Vater war ein ausgesprochener Landschaftsfotograf, der sein Interesse für die Eisenbahn erst spät und auf Umwegen entdeckte. Bis auf die wenigen genannten Ausnahmen dürfte alles Mitte der 80er entstanden sein.

Fangen wir in der unmittelbaren Heimat an:

118 676 im Juni 1982 in Rödlitz-Hohndorf


In Oelsnitz/E., Datum unbekannt


...wo man damals überall rumgelatscht ist...

Gerne ging's auch mal an die DW nach Hohenstein-Ernstthal:

Datum unbekannt.


17.06.1984, in der Nähe der F 180-Brücke.


Selber Tag, Gegenrichtung.

In Glauchau gab es immer etwas zu sehen; ebenfalls ein Erlebnis war der Gestank vom Spinnstoffwerk:

Datum unbekannt.

Die Trommeln hat Papi immer nur mir zuliebe geknipst, die konnte er nicht leiden. Ich hingegen mochte diese Loks schon immer besonders.

"Jugendlok BW Gera" steht auf dem schwarzen Schild.






Schönes Reichsbahn-Flair, oder?







Als die "Ladies" noch ganz neu und frisch waren:

05.08.1988, Ausfahrt Glauchau Richtung Karl-Marx-Stadt

Zeitsprung von mehr als 10 Jahren:

Selbe Strecke im Juni 1998. Aufgenommen vom Areal beim Glauchauer Bismarck-Turm


19.09.1998

Auf dem alten Hetzdorfer Viadukt:

August 1982

Viadukt bei Limmritz

April 1993


Kurort Rathen

Beliebt bei Mama, Papa und Gung waren ausgedehnte Wanderungen im Muldental:

Rochlitz


Obergräfenhain


Göhrener Viadukt


Und nochmal mit Aufschaltqualm :-)

Besonders hübsch waren die Sandzüge, die nachgeschoben werden mussten und kurz vor Narsdorf häufig geraume Zeit warten mussten:

Datum leider unbekannt.








Stolzer Meister in schicker Uniform!


23.05.1988.
Ort unsicher. Vielleicht bei Narsdorf an der F 175? Auf dem linken Hektometerstein kann ich mit Mühe "8,6" erkennen.


Cossen, 1984

Und noch ein paar Bilder, von denen ich weder Zeit noch Ort kenne:

Bei Schwarzenberg???


Im Steinicht???


Mei'm Papp sei Gung. Waldenburg???
21.08.1985

So, das war's.
Grüße,
Bimdzf

Nen Traum an Reichsbahnambiente, die gepflegten Maschinen auf den ersten Bildern, vorallem die Wummen und die V60.

Sind die neu gemauerten Pfeilerbereiche am Limmritzer Viadukt auf Standsicherheitsprobleme zurück zu führen?, oder hat dies einen anderen Grund?

Gruß Bw Adorf

@ Bw Adorf: Ich weiß es leider nicht. --- Weiß es jemand sonst im Forum?
@ phpopp & MBC: Danke für die sachdienlichen Hinweise - das hilft mir beim Einordnen.

Grüße
Bimdzf

"23.05.1988.
Ort unsicher. Vielleicht bei Narsdorf an der F 175? Auf dem linken Hektometerstein kann ich mit Mühe "8,6" erkennen."

Dort ist das Einfahrsignal von Narsdorf zu sehen aus Richtung Rochlitz. die ferkeltaxe hat also Narsdorf in Richtung Rochlitz gerade verlassen. Im Hintergrund ist, wie von dir vermutet, der BÜ mit der F175.

Klasse Bilder!

Grüße