Der Messzug mit der BR218 ist ein Ultraschallmesszug. Der Waggon nach der BR 218 ist ein ehemaliger Wagen aus dem VT 719/720. Dieser Zug erkennt durch Ultraschall Schäden im Gleis. Der Messzug mit der BR 120 ermittelt die nötigen Parameter die die Strecke haben muss., wie z.B. Spurweite, gegenseitige Höhenlage, Verwindung, horizontale und vertikale Ausrichtung (Richtung und Längshöhe) der beiden Schienen.