Ludmilla´s in der Marsch. Wie letztes Jahr leitet DB Schenker wegen Bauarbeiten auf der elektrischen Strecke nach Dänemark seine Gz über die Marschbahn um. Deutschlandweit wurden dafür wieder 17 Maschienen der BR 232/233 aus einigen PZ´s zusammengezogen, wovon 12 eingesetzt und 5 in Reserve sein sollten. Am ersten Tag im hohen Norden konnte neben 233 321 auch 233 285, 232 589, 232 428, die endlich mit neuen DB Keksen ausgestattete 233 511 und 232 230 erwischt werden. Ungewohnt pünktliche Fahrzeiten traten sehr zur Überraschung meinerseits ein. Teil 1 der Umleiterei folgt deswegen hier im Video, natürlich in gewohnter FULL HD Qualität: