Hallo,

auch der letzte Monate hatte wieder 31 Tage, welche wie im Flug vergingen. Somit wird es wieder Zeit für den Rückblick auf den Monat August 2015 in Sachen Eisenbahn.
Neben einige Ausflügen in der nähren Umgebung, standen auch einige Besuche bei unseren Nachbarn auf den Tagesprogrammen. Natürlich gingen beim ausüben des Hobbys auch die hohen Temperaturen mit der Motivation und dem eigenen Antrieb einher. Aber dennoch ist das ein oder andere Bild herausgekommen:

PL


2015-08-01: Eine Reko-Wumme passiert mit einem Schotterzug den Bahnhof Walbrzych Glowny. Wenn man es nicht wüsste, würde man es nicht mehr erkennen woraus dieses Fahrzeug entstammt.


2015-08-01: Der Vergleich bot sich noch am selben Tage im Bahnhof von Sedzislaw in Form dieser teilmodernisierten Taigatrommel von RAIL-Polska.

CZ


2015-08-02: Am darauffolgenden Tage, konnte im Rahmen unser Bahnreise durch Polen und Tschechien 809 208 im Bahnhof von Louny während eines Umsteigeaufenthalts angetroffen werden.

DW-Linie KBS510


2015-08-03: Im Rahmen von Schulungsfahrten für eine vorgesehene Ablösung der Baureihe 182 auf der Dresdner S1-Linie, verkehren fast tägl. 146er mit einer mittäglichen RB30-Leistung auf der DW-Linie nach Zwickau Hbf und zurück. An diesem Tag war 146 016 am Bk Hermsdorf wieder auf dem Rückweg nach Dresden Hbf.

Elbtalstrecke KBS241


2015-08-09: Während einer Mitreise im EN456-Phoenix, welcher an diesem Abend von 371 005 gezogen wurde, entstand dieses Bild von der bereits untergehenden Sonne in Königstein (Sächs Schweiz) auf dem Weg nach Dresden Hbf.

NM-Linie KBS514


2015-08-12: An diesem Abend verlässt FEG 650 055 aus Holzhau kommend den Bahnhof von Mulda (Sachs) in Richtung Freiberg (Sachs).

StE-Linie KBS523



2015-08-13: An diesem Morgen schob 218 477 ihren Messzug 94311 von St Egidien nach Stollberg (Sachs), aufgenommen in Hohndorf (Erzgeb).


Nach einem Richtungswechsel in Stollberg (Sachs) verlässt der Messzug den Bahnhof wieder, um die Messfahrt über die Straßenbahnstrecke (KBS522) nach Chemnitz fortzusetzen.

BSg-Linie; EAB


2015-08-15: Die erste EAB des Tages erreicht aus Schwarzenberg kommend die Ortslage von Sehma auf dem Weg nach Annaberg-Buchholz unterer Bahnhof.


Vor der Kulisse des Scheibenberg eilt die letzte EAB des Tages gen Schwarzenberg.

PN-Linie KBS519


2015-08-16: KSR 772 171 und 772 132 auf dem Weg von Olbernhau nach Neuhausen (Erzgeb), aufgenommen bei Heidersdorf. Die Streckenabgabe durch die RNI GmbH Erzgebirgsbahn an die Haustein-Eisenbahngesellschaft mbH aus Deutschneudorf, dürfte schon geschehen sein oder unmittelbar davor stehen.


Ehemals Anschluss Schaffermühle, kurz vor Hp Oberneuschönberg auf dem Weg nach Olbernhau.


Neuhausen (Erzgeb)

DW-Linie KBS510


2015-08-21: 146 017 erreicht mit der üblichen RB nach Dresden Hbf den Bahnhof St Egidien.


Am selben Tag beförderte die zu RailAdventure gehörende 139 558 die Schutzwagen der Citylink-Überführung wieder gen Westen. Das Bild entstand dabei am Nachmittag in Glauchau Schönbörnchen.

SZ-Linie KBS535


2015-08-21: Am frühen Abend des selben Tages, konnte durch die hervorragende Vormeldung die Überführung der Stopfmaschine durch DB-Netz 203 301 in Bad Schlema mit einigen anderen Hobbykollegen abgepasst werden.

BC-Linie KBS506


2015-08-22:Ein Bild aus Deutschenbora am Abend im Rahmen einer Bereisung der BC-Linie.

StE-Linie KBS 523



2015-08-23: CityBahn VT 515 u. 516 während der Plankreuzung in Oelsnitz (Erzgeb), aufgenommen von Fußgängerüberführung in das Gelände der Landesgartenschau 2015.

Teil 2-folgt im Anschluss

Gruss FBO

...und weiter geht es mit dem Teil 2:

RC-Linie KBS520


2015-08-25: An diesem Tag wurde die neue Brücke in die neu errichteten Wiederlager eingeschoben. Leider hat man schneller als Gedacht die Zielposition erreicht, sodass bei meiner Ankunft die Sache bereits abgeschlossen war.


Am 29.05.2015 stand die neue Brücke noch neben der alten Brücke als 143 126 ihre RB daran vorbei schob.

JS-Linie KBS 535/ CD 142


2015-08-29: An diesem Tag wurde der VSE-Freundschaftsexpress von Aue nach Karlsbad fotografisch begleitet. Eine der ersten Bilder des Tages von dieser Fuhre entstand dabei am Hp Schwarzenberg.


DPN95995 Aue (Sachs)-Karlovy Vary dolni n. in Johanngeorgenstadt


RP 107 018 u. Schlusslok 742 343 als DPN95955 in Nová Role zast.


RP 107 018 und CD 742 343 am Zugschluss als DPN95994 in Horní Blatná am Abend.

CD KBS 137


2015-08-29: Am selben Tag wurde zur Zeitüberbrückung neben einem Mittagessen auf dem Bärenstein, noch die Brotbüchsen-Garnitur vor dem im Hintergrund befindlichen Bärenstein im Bahnhof von Vejprty abgelichtet.

DW-Linie KBS 510


2015-08-30: Besuch im SEM Chemnitz-Hilbersdorf zum Heizhausfest. 155 219, 219 003 uund 202 885 die letzten Vertreter der DB AG in orientrot aus dem ehemaligen DR-Bestand.


VT1816 003 in der Mittagssonne

KC-Linie KBS 525


2015-08-30: Leerkalkzug nach Blankenburg bespannt mit 263 001 auf dem Göhrener Muldeviadukt.


Ein unbekannt gebliebenes 612er-Pärchen als RE6 von Chemnitz Hbf nach Leipzig Hbf auf dem Göhrener Viadukt.

Das soll es von mir aus dem Monat August gewesen sein.
Ich hoffe die Bilder mit den notwendigen Info's zum Sachverhalt unterlegt zu haben. Sollten dennoch unvorhergesehene Fragen und Unstimmigkeiten auftreten, stehe ich gern für weiterführende Erläuterung im Rahmen meiner Möglichkeiten zu Verfügung. Vielleicht lässt sich die Ein oder Andere Frage auch unter Benutzung von Literatur und der angemessenen Nutzung des Internets selbst erklären.
Ich wünsche Euch eine schöne Woche und bis demnächst,

Gruss FBO

Danke für die vielen schönen Bilder.
Aber die 146 Fahrten sind keine Schulungsfahrten sondern 143 Ersatzfahrten. Da fehlt es scheinbar immernoch hinten und vorn. Mal sehen, wie sich das entwickelt, wenn der Verkehr auf der RC wieder komplett aufgenommen wird.

VG

Guten Morgen Johannes,

ich habe bisher vermutet, das vorrangig die Verfügbarkeit von einsatzfähigen Doppelstockwagen und nur an zweiter Stelle der Bestand an 143er die Ursache für den regelmäßigen Einsatz der 612er Garnituren sind.
Allerdings ist es eben auffällig, dass stets diese einzelne RB am Tage relativ Zuverlässig mit einer 146er läuft und nicht eine längere Zeit im Umlauf bleibt. Dies hat aber sicherlich Gründe in Bezug auf den Umlauf anderer Garnituren und dem Personaleinsatz.
Ich wünsche Dir eine schöne Woche und bis demnächst,

Gruss FBO

... megagoil die rekowumme :-)... ich bin so einer, der es nicht gewusst hätte ;-)
SUPER Bildchens, weiter so, Daumen hoch :-)

Zitat von FBO im Beitrag #1

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2015-08-01: Eine Reko-Wumme passiert mit einem Schotterzug den Bahnhof Walbrzych Glowny. Wenn man es nicht wüsste, würde man es nicht mehr erkennen woraus dieses Fahrzeug entstammt.

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