Februar 2007: Ski- & Wanderexpress auf der Zellwaldbahn

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#1 | Februar 2007: Ski- & Wanderexpress auf der Zellwaldbahn datum

10.02.2017 19:17

Hallo,

l�ngst nicht so historisch wie Steffen Tautz' Blutblasenbilder aus 1997/98 sind die folgenden Eindr�cke.
Denn die Zellwaldbahn Nossen - Freiberg (Teilst�ck der Verbindung Nossen - Moldau/NM-Linie) hat gl�cklicherweise bis heute �berlebt, obwohl der Reiseverkehr nun schon seit knapp vier Jahrzehnten ruht. Ausnahmen sind Sonderreisez�ge, und der "Ski- und Wanderexpress", welcher 2007/2008 an Februarwochenenden auf der Strecke angeboten wurde (2h-Takt?). Im ersten Jahr kamen die "K�hlschr�nke" von Mike Pester zum Einsatz, zumeist gen�gte ein Solo-Triebwagen. Ein Jahr sp�ter fuhr man dann mit RS 1 der City-Bahn Chemnitz. (Das nur als vage Erinnerung, da ich das nicht weiter verfolgt hatte.)
Entgegen der Meinung der "(D)DR-Puristen" empfinde ich die lichtgrau-mintt�rkise Lackierung am LVT als recht ansprechend. Mittlerweile sieht man mintgr�ne Ferkel leider kaum noch in der Region. Auf der BSg/EAB kommen zumeist farblich gemischte Garnituren zum Einsatz, f�r mich pers�nlich keine fotogene Kombination.

Ausfahrt Nossen mit 772 312 am 10.02.

Am 17.02. war 772 367 im Einsatz. Einfahrt Gro�voigtsberg.

Bahnhof Nossen - mittlerweile Sperrgebiet f�r Normalos.
Trotzdem weiterhin ein Tummelplatz f�r all jene, denen noch das ein oder andere Terabyte an Ludmilla+Kesselwagen fehlt.
Am 17.02.07 h�tte man (theoretisch) mal wieder umsteigen k�nnen.

Gro�voigtsberg mit dem Nachmittagszug nach Freiberg, 17.02.

Feierabend f�r 772 312 am 18.02. in Nossen. An diesem Tag war er gemeinsam mit 772 367 im Einsatz gewesen.

Der im Herbst 2006 eingerichtete Haltepunkt Altzella wird gerade von 772 367 gen Freiberg verlassen (24.02.).

Ausfahrt Gro�schirma mit Blick zum Getreidelager. Auch heute noch der letzte G�terkunde an der Strecke. (24.02.)

Unmittelbar nach der A4-Unterquerung liegt der Haltepunkt Zellwald, der gerade verlassen wird (24.02.).

Hier ist 772 367 nach Nossen unterwegs und hat gerade den Freiberger Hospitalwald verlassen.
Gleich wird der Herrenweg passiert (24.02.).

772 312 und 367 bei Gro�schirma, 18.02.

MfG
MBC

Neu: Die Rolle der Eisenbahn f�r das HKW Chemnitz Nord, Teil 4: �l und S�ure

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#2 | RE: Februar 2007: Ski- & Wanderexpress auf der Zellwaldbahn datum

10.02.2017 19:30 (zuletzt bearbeitet: 10.02.2017 19:30)

Zitat von MBC im Beitrag #1

Bahnhof Nossen - mittlerweile Sperrgebiet für Normalos.
Trotzdem weiterhin ein Tummelplatz für all jene, denen noch das ein oder andere Terabyte an Ludmilla+Kesselwagen fehlt.
Am 17.02.07 hätte man (theoretisch) mal wieder umsteigen können.

Der ist gut!