Heute kamen 15 beladene und 5 leere Schwerlastwagen zurück nach Marienberg, 233 127 war dazu eingeteilt, da es an einem Samstag war, bin ich früh mal gen Pockau gefahren.

Die Einfahrt in Pockau gegen halb neun



dann zur Brücke am Bw Pockau, hier zwei Bilder, die geschobene Fahrt zurück, da der Zug geteilt wurde und die Ausfahrt des ersten Teikles nach Marienberg





nach einer gefühlten Ewigkeit kam 233 127 Lz zurück





der 2. Teil ging schneller, hier der Blick vom Hang auf Pockau, der Zug erreicht gleich den BÜ Sorgauer Straße



da die Straße von Poackau nach Marienberg gesperrt ist, bin ich vorbildlich übers Kalkwerk nach Marienberg gefahren, kam parallel mit dem Zug auch hier an, hier umfährt später die Lok den Zug



fertig zum Umsetzen



geschoben gings zum Ladegleis und den anderen bereits abgeladenen Zugteil



Abschlußbild, dann gings heim



VG ans Personal und alle Getroffenen, VG Steffen

Hallo

Obwohl der dunkle Erzgebirgswald so manches Geheimnis gerne für sich behält, bekam man von einem befreundeten freundlichen Hobbykollegen
den Tipp mal einen Spaziergang im oberen Erzgebirge zu machen. Es hat sich gelohnt...denk ich. Ob die bildlichen Ergebnisse zeigenswrt sind....das
weiß ich natürlich nicht. Zum Thema geschrieben ist schon alles...

Nachdem mit vereinten Kräften das Motiv angerichtet wurde ein erstes Bild bei Rittersberg.



Aus Marienberg ist schon viel gezeigt.



Vielleicht dieses Treffen zweier "Ossies" mal noch.



Im Hüttengrund traf die 233 127 zwei weitere Ossies in Form zweier T-174, die ihre besten Tage aber schon hinter sich hatten.



An der markanten Stützmauer bei Niederlauterstein war die 233 127 mit dem zweiten Zugteil den Verfolgern offenbar davon geeilt.



Der Leerzug wurde an der ehemaligen Spinnerei bei Hohenfichte erwartet.



Wenig später war die Alma 670 002 ins Gebirge unterwegs. Inzwischen bieten die Gebäude der Spinnerei teilweise einen traurigen Anblick.
An anderer Stelle gibts im Moment einst und jetzt Vergleiche. Vielleicht hier noch einer.



Die Schwarzenberger 50 3616 am 21. Mai 2000 an gleicher Stelle.

Grüße an die Getroffenen und Dank dem Informanten.

Gruß