Nach zwei Jahren Zwangspause finden in diesem Jahr endlich wieder die Schwarzenberger Eisenbahntage statt. Die Tore des Rundhauses sind wieder offen, die hauseigenen Fahrzeuge an der frischen Luft und zahlreiche Gast Lokomotiven warten auf Besucher. Diese kamen zu Christie Himmelfahrt recht zahlreich und bevölkerten das Gelände. Standesgemäß war auch ich am Vatertag beim VSE. Dabei entstanden natürlich auch einige Bilder. Nachstehend einige wenige Impressionen vom Donnerstag Nachmittag.
218 488-5 kam am Mittag von Gotha nach Schwarzenberg. In Aue (Sachs) wurde DGS 95025 von mir erwartet.
Nun aber ins ehemalige Bahnbetriebswerk Schwarzenberg Erzgebirge.
Zwei weitere Gast Fahrzeuge. 21 073-2 und 155 219-9.
Auch 202 264-8 der WFL gastiert beim VSE.
Da die vereinseigene 50er noch nicht zur Verfügung steht wurde 363 678-4 für Führerstandsmitfahrten genutzt.
Neben Eisenbahn gab es historische Militärtechnik zu sehen.
Die Zuführung der 218 488 von Gotha habe ich mir auuch nicht entgehen lassen, in Thalheim erwartete ich den kurzen Zug an bekannter Stelle, den Blick zur Kirche kann man nicht mehr machen, wurde genau in der Flucht ein Baum gepflanz
in Dorfchemnitz wurde das 2 Bild angefertigt
zu Hause angekommen, war der Zug noch nicht durch, also folgte hier Bild Nummer 3 quasi vor der Haustür
Viele Grüße an Thomas, Danny und Maik und natürlich ans Team von Railsystems um ihren Chef Steffen Müller, VG Steffen
Von der privaten Fahrt der VSE Mitglieder hab ich auch mal paar Bilder gemacht.
Zuerst nahm ich den Zug bei der Einfahrt in Aue auf, im Hintergrund die St. Nicolaikirche.
Dann fix ein Bild im Bahnhof von Aue, wieder mit der Kirche.
Dann ging es fix nach Lößnitz zum oberen Bahnhof.
Als Abschluss des Abends gab es ein kleines Gruppentreffen oberhalb vom Gartenmarkt in Niederzwönitz. Zum Citylink nach Aue gab es Sonne...
Zur 218 488 fehlte die Sonne dann wieder...
Viele Grüße an alle getroffenen!
BastiERZ
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
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Samstag 28.Mai 2022, der dritte Tag der Schwarzenberger Eisenbahntage. Wie immer wurden an diesem Tag weitere Gastfahrzeuge zugeführt. DB-Cargo kam mit 265 009-1 sowie 185 389-4 und 185 077-5 ins Gebirge. Somit sind aktuell vier Lokomotiven der elektrischen Traktion in Schwarzenberg.
Doch zuerst noch ein Blick auf das Rundhaus.
Die wieder als 211 073-2 bezeichnete, und im Reichbahnlook lackierte ex GVG 109-3 von TRIANGULA Logistk am Stellwerk.
155 219-9 der Maik Ampft Eisenbahndienstleistungen Limbach-Oberfrohna sonnte sich ebenfalls.
118 776-4 Baujahr 1969 vom Verein Sächsischer Eisenbahnfreunde e.V. (VSE), zeigte sich festlich geschmückt vor dem Bauzug.
Nachdem die Cargo Maschinen, den Baustellen bedingten Umweg von Zwickau via Chemnitz und Aue nach Schwarzenberg absolviert hatten, konnte diese auch schön in Szenen gesetzt werden. 185 389-4 und 185 077-5 zwischen Sonne. Regen und Graupelschauern.
"Stahl auf Stahl"
So das soll`s gewesen sein. Beste Grüße an alle die heute Vormittag zu gegen waren.
die heutigen Rückführungen der Gastfahrzeuge vom VSE haben mich auch nach langer Zeit mal wieder zur Kamera greifen lassen. Wenn schon mal eine E-Lok durch heimische Gefilde geschleppt wird ist das auch mal ein Bild wert. Allerdings musste ich feststellen das die Vegetation schon wieder derart gut dasteht, das viele vertraute Stellen aktuell gar nicht mehr umsetzbar sind. So hab ich heute mal bisschen probiert und nicht immer auf den korrekten Sonnenstand geachtet. Nun zu den Bildern. Den Anfang machte die 218 488 von der Firma Railsystems aus Gotha.
218 488 auf Bergfahrt von Lößnitz unterer zum Oberen Bahnhof in der Ortslage Dittersdorf
Ein paar Schritte und eine 180° Drehung und ein weiteres Bild entstand
218 488 bei der Einfahrt in den ehem. oberen Bhf Lößnitz
Bei Lenkersdorf kurz vor Zwönitz war dann noch dieser Notschuß auf dem Heimweg möglich
218 488 aus der gleichen Perspektive wie in meinem letzten Beitrag über die erste Dampfleistung.
Zwei Stunden später folgte der Lokzug von DB Cargo mit der Gravita und den beiden 185
Am ehemaligen Posten 43 CA oberhalb von Lößnitz ...
...und wieder eine 180° Drehung des Fotografen ermöglichte diesen Nachschuß in Richtung Posten 42 CA.
Am Abend folgte noch der Lokzug von Triangula den ich in meiner alten Heimat Dittersdorf erwartete. Ein Versuch das Viadukt mit E-Lok zu verewigen. Naja, ich sag mal, geht so ...aber der Ortsbezug ist unverkennbar.
Vorschuß …
...und Nachschuß
Das soll es für heute gewesen sein. Grüße noch an Maik und Steffen, die auch in Lößnitz standen.
Und auch ein Dank an die anderen Fotofreunde für das zeigen eurer Bilder von den Eisenbahntagen SZB.
Ich hänge meine gesammelten Werke des Wochenendes mit an:
Am Mittwochabend wollte ich in Aue die Triangula-Gastfahrzeuge aufnehmen. Diese kamen jedoch bis zu meiner selbstgesetzten Abreisezeit nicht. So konnte ich nur einige Stimmungsbilder des Planverkehrs anfertigen:
Erzgebirgsbahn 642 232 erreicht als RB28288 aus Antonsthal den Endbahnhof Aue (Sachs) - 25. Mai 2022, 22:08 Uhr
Erzgebirgsbahn 642 232 wird gleich als RB28287 nach Schwarzenberg (Erzgeb) den Bahnhof Aue (Sachs) verlassen - 25. Mai 2022, 22:12 Uhr
ChemnitzBahn 690 436 steht an der Tankstelle in Aue (Sachs) - 25. Mai 2022, 22:29 Uhr
Am Donnerstag stand die Anreise der Railsystems RP-218 an. Diese erwartete ich im Lößnitzer Ortsteil Dittersdorf. Als Vorschau für das Wochenende war der Himmel fast komplett wolkenbedeckt:
Railsystems RP 218 488 zieht einen Begleitwagen über das Dittersdorfer Viadukt gen Schwarzenberg - 26. Mai 2022, 12:30 Uhr
Am Freitag sollte diese 218 einen Betriebsausflug von RP anführen. Als Erstes erwartete ich diesen am Brethaus in Lauter, leider ohne Sonnenschein:
Railsystems RP 218 488 zieht den DPE 26449 vorbei am Brethaus bei Lauter gen Thalheim - 27. Mai 2022, 17:47 Uhr
Von jetzt auf gleich tat sich der Himmel auf und das nächste Bild am oberen Bahnhof Lößnitz konnte mit vollem Sonnenschein gemacht werden:
Der DPE 26449 gezogen von 218 488 passiert den oberen Bahnhof in Lößnitz - 27. Mai 2022, 18:27 Uhr
Die Rückfahrt wurde Lichttechnisch dann wieder zur Zitterpartie, der vorausfahrende CityLink fuhr im Schatten. Für den Sonderzug passte es dann jedoch wieder, und noch dazu mit wunderschöner Wolkenkulisse im Hintergrund:
218 488 zieht den DPE 26449 Thalheim (Erzgeb) - Schwarzenberg (Erzgeb) durch den Lößnitzer Bahnbogen - 27. Mai 2022, 19:22 Uhr
Am nächsten Tag kamen die Gastfahrzeuge von DB Cargo. Diese erwartete ich in Thalheim. Auch hier zeigte sich die Sonne zur richtigen Zeit:
DB 265 009 zieht 185 077 und 185 389 in den Bahnhof Thalheim (Erzgeb) hinein - 28. Mai 2022, 09:56 Uhr
Im weiteren Streckenverlauf war leider keine Sonne mehr; hier zwischen Dorfchemnitz und Niederzwönitz:
DB 265 009 zieht 185 077 und 185 389 über die CA beim ehemaligen Posten 33 - 28. Mai 2022, 10:14 Uhr
Am Sonntag fuhr ich für die Triangula-Rückfahrt noch einmal an die Strecke. Ich probierte noch einmal das Brethaus, jedoch wieder ohne Lichtglück:
WFL 202 264 zieht 155 219 und 211 073 durchs Tal des Schwarzwassers bei Lauter - 29. Mai 2022, 18:48 Uhr
Kurz darauf zog es sich noch weiter zu und in Lößnitz vielen dann schon die ersten Regentropfen. Die V100 hatte am Berg mit den zwei Loks ordentlich zu kämpfen und sorgte für ein Soundspektakel im Lößnitztal.
WFL 202 264 zieht 155 219 und 211 073 vorbei am ehemaligen Posten 45 gen Zwönitz - 29. Mai 2022, 19:35 Uhr
ich hab gestern Nachmittag auch mal in Schwarzenberg vorbeigeschaut. Kurz nach der Ankunft fand die Fahrzeugparade statt, wenig später reiste dann 218 488 nach Gotha ab:
Die Wolken machten Fotos nicht immer leicht, aber die abgestellten Fahrzeuge waren ja geduldig. 250 219 im einzigartigen Design:
118 776:
Zwischendrin wurde auch mal aufs Museumsstellwerk geschaut. Bei 2 Vorbeifahrten des Ferkels (Pendelverkehr Museum <-> Bahnhof) hat es auch mit Sonne geklappt:
Die beiden Schmuckstücke von Cargo - ich finde ja vor allem die 077 klasse :
Nochmal zusammen mit RP 721 513 & 106 996:
Kurz darauf ging es auch für sie auf die Rückreise nach Zwickau - leider ohne Sonne:
Insgesamt wurde wirklich viel geboten und es war ein schöner Nachmittag. Bis zur Rücküberführung der Triangulafahrzeuge konnte ich nichtmehr warten, meine Nachtschicht rief.
Die Eisenbahn Tage 2022 sind Geschichte. Als Nachtrag noch die Rückfahrt der Gastfahrzeuge am Sonntag Nachmittag.
Den Anfang machte 218 488-5 der Railsystems RP GmbH Gotha mit 61 80 89-80 054-3, den ehemaligen Stabswagen des Führungszuges Ministeriums für Verkehrswesen der DDR am Haken. In der "Hakengrümme" in Aue erwartete ich die Fuhre als erstes.
Danach ging es auf die CA-Linie zum ehemaligen Posten 42.
Als nächstes folgten die DB-Cargo Maschinen 265 009-1 + 285 389-4 und 285 077-5. Bei der Einfahrt in Aue (Sachs) war die Sonne leider nicht auf meiner Seite. Da der Zug allerdings einen Betriebshalt hatte konnte ganz in Ruhe auf Licht Unterstützung gewartet werden. Ps. Das Licht an der 077 wurde meinerseits nachträglich angemacht.
Als letztes folgten 202 264-8 + 155 219-9 und 211073-2. Etwa eine Minute war die Sonne am Start. Und genau diese Minute war es, als die Fuhre Aue erreichte.
So das war`s dann von den Schwarzenberger Eisenbahn Tagen.
Ich habe nun endlich mal die Bilder berbeitet, gespeichert und möchte auch ein paar Impressionen beisteuern. Am Freitag gab es eine VSE interne Fahrt nach Thalheim und zurück, hinzu hatte ich Glück mit der Sonne, als 218 488 gleich den oberen Lössnitzer Bahnhof erreichte
die Rückfahrt erwartete ich in Zwönitz, Sonne verschwwand zwar, aber ich habe trotzdem auf den Auslöser gedrückt
Am 28.05.2022 wurden 3 Lokomotiven von DB Cargo überführt, die erste Etappe von Zwickau nach Chemnitz war mit Strom, hier in Niederlungwitz, 5 min vorher ging ein kräftiger Regenguss nieder
dann gings an diie CA und zwar zwischen Dorfchemnitz und Niederzwönitz, 265 009 brachte beide 185-er in zügiger Fahrt gen Aue
am 29. Mai, dem letzten Tag des 4-tägigen Festes, war ich vormittags nochmal beim VSE, hier mal einige Bilder des Vormittages
Sonntag Nachmittag standen dann die Rückführungen an, direkt nach der Lokparade ging es für die Railsystems 218 488 zurück nach Gotha, hier im Bogen nach dem oberen Lössnitzer Bahnhof
2 Stunden später folgte der Cargo Lokzug, den ich erstmal beim Halt in Aue fotografierte
gleiche Stelle wie bei der 218, nur etwas seitlicher und ohne Sonne
in Lauter hab ich dann gegen 18.50 Uhr nopchmal zum letzten Zug geschaut, der Richtung Chemnitz unterwegs war
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Schwarzenberger Eisenbahntage 2022
30.05.2022 16:59 (zuletzt bearbeitet: 30.05.2022 17:08)
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