Es folgt Teil 2.
Montag 08.05.2023

Übernachtet wurde nahe dem Bahnhof Kamieniec Zabkowicki.
Gegen 03:00 Uhr weckte mich M62M 014 mit ihren zweiten Leerzug nach Doboszowice.
Bilder von Doboszowice.











Bergfahrt M62M 014 von Doboszowice nach Kamieniec Zabkowicki.



Nahe Otmuchow wurde auf M62M gewartet.







Vorbeifahrt M62M nach der Ortslage Otmuchow.



In Potkamien kam zuerst der TLK nach Jelenia Gora vorbei.
Anschließend M62M 014 auf dem weg nach Prudnik.









TEM 2 013 bei der Durchfahrt Prudnik in Richtung Nysa.



Durchfahrt M62M 014 im Bahnhof Prudnik.



Dienstag 09.05.2023
Der erste Tag an der LHS.
Am Bahnhof Sedziszow konnte gegen 07:00 Uhr ein Ostfahrer, in Form von 2mal ST 44 gesichtet werden,
Zuvor noch ein Bild vom aktuellen Nahverkehr bei der PKP am Bahnhof Sedziszow und einem Bauzug.





Nahe Piaski konnte ich den Ostfahrer sichten.



Es konnte zwischen Chmielnik und Staszow noch zweimal der Auslöser gedrückt werden.





ET 41 010 im Bahnhof Staszow.



Vorbeifahrt bei Bojanow in Richtung Nisko.
Dann kam doch echt der Werksschutz der LHS um zu schaun, was da ein Deutscher in Polen macht ......... verrückte Welt.
Leider passierte es im Verlauf der Reise mehrfach.



An der Brücke in Szozdy hatte es an der Brücke aktuelle Verbotsschilder gegeben.
Nahe Niedzieliska Kolonia wurde der Nachmittag verbracht.
In Brody Male sind fast alle Gleise ( Breit wie Normalspur ) mit Getreidewagen und Kesselwagen besetzt.
Vielleicht wird aktuell das Getreide aus der Ukraine dort gelagert ???
Auf der Strecke der LHS im Verlauf des Nachmittags kein Zugbetrieb.
Der einzige Lichtblick ist 232 665 mit einem Bauzug im Abschnitt Zwieryniec- Body Male- Bilgoraj- Nisko.
Einfahrt Body Male.





Ausfahrt Body Male.



Vorbeifahrt zwischen Body Male und Szozdy.





Vorbeifahrt kurz vor Nisko.





Ende Teil 2