Hallo zusammen, heute morgen als ich beim Frühstück in der Küche saß, fuhren 2 Güterzüge im Blockabstand aus Richtung DRC über die Pausaer Brücke. Wenig später war einer in der Gegenrichtung unterwegs. Gegen 12:30 kam ein Kessel aus NHO. Dirk meldete mir gegen 13 Uhr einen Triebwagen von der "Freiberger Bahn" (?)der in Richtung DP unterwegs war. Mal sehen ob "VT 22" ihn erlegen konnte hatte die SMS gleich weiter geleitet.
Zitat von JoeDirk meldete mir gegen 13 Uhr einen Triebwagen von der "Freiberger Bahn" (?)der in Richtung DP unterwegs war. Mal sehen ob "VT 22" ihn erlegen konnte hatte die SMS gleich weiter geleitet.
Der kam von Schwandorf, und ging nach Freiberg. Der war mit ca. -4 Std. unterwegs.
Zitat von RMC Der kam von Schwandorf, und ging nach Freiberg. Der war mit ca. -4 Std. unterwegs.
Hallo zusammen, das war der DBV 94522 von Landshut über Regensburg, Schwandorf, Hof nach Gera. Wollte ihn bei mir im Bf auch erwischen, nur zur Planzeit gegen 14:40h. Vmtl. war er im Regentalbahnwerk Viechtach zur Untersuchung.
Zitat von RMC Der kam von Schwandorf, und ging nach Freiberg. Der war mit ca. -4 Std. unterwegs.
Hallo zusammen, das war der DBV 94522 von Landshut über Regensburg, Schwandorf, Hof nach Gera. Wollte ihn bei mir im Bf auch erwischen, nur zur Planzeit gegen 14:40h. Vmtl. war er im Regentalbahnwerk Viechtach zur Untersuchung.
Hallo, DBV (Baustellenzug) von Landshut nach Gera? Also was ich gesehn habe, ging der als DbZ ??? von Schwandorf nach Freiberg. Der VT kam ja auch ca 14:30 durch Chemnitz Schönau Ri. Freiberg.
Zu erwähnen wäre noch, daß der Triebwagen der FEG ab DP das Gegengleis benutzt hat, zu erkennen am leuchtenden "Gegengleisanzeiger" unterhalb des Ausfahrsignals. Das sieht man in DP eher selten. Hier das Bild dazu (Anklicken):
Zitat von MSVUnd ist der Grund bekannt für das Fahren entgegengesetzt der gewöhnlichen Fahrtrichtung???
Vermutlich sollte der FEG-Triebwagen die Vogtlandbahn nicht behindern, die kurz danach auf das rechte Streckengleis ausfuhr. Hin und wieder nutzen die Fdl die zusätzlichen Möglichkeiten, die seit ESTW-Inbetriebnahme zur Verfügung stehen.
Hier noch ein Bild aus dem vorigen Jahr, womit bewiesen ist, daß auch die links stehenden Einfahr(vor)signale Ks1 zeigen können (Anklicken):
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3 Güterzüge in 20min durch DP
Zugfunk
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11.10.2008 14:47
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ich hatte ihn auch nur durch Zufall durch Hof fahren sehen für ein Sichtungsbild wars zu spät
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