Aktuell kann man noch einige 294 in Sachsen im täglichen Güterverkehr erleben. Formal ist die Ablösung durch die frisch ausgelieferten Voith Gravita (BR 261, 265) aber beschlossen und vielerorts bereits vollzogen worden. Die in mehr als 400 Exemplaren ausgelieferten und mittlerweile zwischen 40 und 50 Jahre alten Maschinen der V90-Baureihenfamilie eroberten sich nach der Bahnreform zunächst nur wenige Einsatzgebiete in den neuen Bundesländern. Erst in in den 2000er Jahren verdrängten die 290/294 in Sachsen zunehmend die "einheimischen" Baureihen 204, 298, 344-346 und 362-365 im Einzelwagenverkehr und auf den verbliebenen Rangierbahnhöfen. Zum kompletten Beitrag
294 576 mit FZT 55080 in Chemnitz Hbf, 02.01.2013.
Sehr schöner Beitrag! Ganz verschwinden werden die 294er wohl in absehbarer nicht, zumindest nicht aus Zwickau. Auf dem Papier gibt es zwar keine mehr in DZW, aber zwischen Theorie und Praxis liegen ja bekanntlich Welten ;)
294 576 ist übrigens derzeit die Chemnitzer Stammlok, ich habe da schon das ganze Jahr keine andere Maschine gesehen...
Zitat von safran im Beitrag #6Nabend,mich würde interessieren wird die Wartung der 294 und Gravita in Zwickau gemacht? Bei der Gravita evtl.Fremdfirmen?
Die 294 ist noch in der Servicestelle Zwickau in der Frist, für die 261/265 hat derzeit nur Halle die Zertifizierung zur Unterhaltung in unserer Region.
Zitat von safran im Beitrag #13- der232er- für die Info, da sieht es scheinbar für de Zwickauer Werkstatt auch net gut aus in naher Zukunft ?
Als ich die letzten 2x in der Halle war, waren die 2 Gleise für die Lokwartung leer........auf den Güterwagengleisen herrschte auch nicht gerade Überlastung.....
Ein sehr schöner Anfangsbeitrag, Danke, möchte den Beitrag zur 294 mit meinem ergänzen, am 13. Dezember 2012 fuhr die Übergabe nach Grünstädtel, wenn auch verspätet, man ist erst 9.32 Uhr ab Aue gefahren und 12.12 ab Schwarzenberg zurück, hier einige Bilder von einem schönen Wintertag mit der 294 895-8 im Schnee Ankunft Schwarzenberg Weiterfahrt nach Grünstädtel fertiger Zug für die Rückfahrt in Grünstädtel Durchfahrt Lauter
Ich finde den Beitrag zur 294 sehr interessant und möchte den Beitrag mit Bildern vom letzten jahr ergänzen. Das schöne Wetter lockte mich am 11.09.2012 zur Grünstädtel-Übergabe, die damals für die Leistungen in unserer Region eigentlich auch wieder mal was Besonderes war, zum einen die 294 663-0 und zum Anderen das Anhängsel die 294 hatte den Wagen für die Nickelhütte im Schlepp, hier in Schwarzenberg-Neuwelt in Schwarzenberg-Wildenau kam zu der Zeit die Sonne noch nicht rum aber in Grünstädtel nach der Ankunft wurde ich mit Sonne belohnt Rangieren in Grünstädtel hier umfährt die 294 den Wagen und wird anschließend zum Schrotthändler ins Werkgelände fahren
Hier noch eine besondere Übergabefahrt mit einer 294, die erste April-Übergabe 2012 nach Grünstädtel war am 03.04.2012, hier 2 Bilder der bei der Durchfahrt am HP Neuwelt sowie auf dem Bahnhof Schwarzenberg, 294 607-7 hatte damals mal was ungewöhnliches am Haken, die "Tausendfüssler" wurden für den Trafotransport gebraucht
dann will ich mal den Thread mal als Anregung für meinen ersten Beitrag in diesem Forum nutzen, in Form einer etwas ausführlicheren Abhandlung der Einsätze in Ostsachsen.
294 691 mit einer kurzen Übergabe nach Kodersdorf am Abzw. Särichen am 20.08.10
294 841 früh um 6 am 03.06.11 mit einer Übergabe in Radeberg. Der Autotransportwagen an erster Stelle wird an die Versuchsanlage in Görlitz geliefert.
294 595 mit Übergabe aus Kodersdorf in Gersdorf am 10.06.11
294 738 mit einer Sperrfahrt zur Anschlussbedienung in Seitschen vor der Bautzener Stadtkulisse am 26.08.11
290 526 mit einer Leerkohle am 06.07.11 in Bischofswerda
294 662 mit der Übergabe nach Niedercunnersdorf bei Großschweidnitz (04.08.11)
294 662 Lz am 04.08.11 in Löbau
Noch immer in Löbau, aber jetzt wieder mit Fracht.
294 895 am 27.03.12 in Görlitz
294 653 am 17.07.12 in Gersdorf
294 634 am 04.09.12 in Görlitz
294 607 erreicht mit einer Übergabe am 28.09.12 Dresden-Friedrichstadt.
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Die Baureihe 294 in Sachsen - ein leises Servus
30.01.2013 19:45 (zuletzt bearbeitet: 30.01.2013 19:45)
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Da weiß ich wenigstens mal die Zugnummer.
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