Ahoj,

das Kaiserwetter am heutigen Tage musste genutzt werden. Es brauchte nur eine herrliche Kulisse und passende Hauptakteure. Beides war schnell ausgemacht, es sollte an die Bäderbahn Karlsbad-Marienbad gehen. Freitags verkehrt dort die Übergabe nach Tepla. Während der Anreise wurde ein Kontrollblick nach Karlovy Vary-Bøezová geworfen. Plangemäß stand 742 357 mit einem Begleiterwagen dort.
Also weiter, Stelle suchen. Am Hp Kfely wurden wir fündig. Das Licht war übern Berg, die Wiesen mit Raureif bedeckt, perfekt. Unser Mn 87001 ließ nicht allzu lange warten. Im Begleitwagen wurde gut eingeheizt, die Rangierer nutzten die Zeit für die neuesten Nachrichten der Tagespresse.



Nun fix hinterher, die Einfahrt Becov nad Teplou mit dem wunderbaren Formsignal sollte noch umgesetzt werden.



Im Bahnhof konnte das Zugpersonal erstmal Pause machen. Aus allen Richtungen kamen die Brotbüchsen, aus denen die Menschen hin und her umstiegen. Das "baget" 813 102 kam ebenso aus Richtung Marianske Lazne. In Becov wurde der Triebwagen dann auf die Seite genommen, und in den alten Lokschuppen rangiert. Dabei wurde auch die alte Drehscheibe überquert.



Weiter gings hinauf nach Tepla. Der "Manipulatka" ist auch da und war schwer mit dem Rangiergeschäft beschäftigt. Als die fünf Holzwagen an der Lok hingen, gings für uns Richtung Hostec, um die Rückfahrt als Mn 87000 zu erwischen.



In Becov war wieder längere Pause. Hier konnten die Betriebsstoffe, sowohl bei Auto als auch bei den Fotografen sehr lecker ergänzt werden.
Danach stand noch die Einfahrt Karlovy Vary auf dem Programm. Die Unterquerung der unteren Bahn mit der Egertalstrecke sollte festgehalten werden.



Der Plan hätte nun gesagt, dass "unsere" Lok Wagen für Nejdek aufnimmt und sie dort hoch befördert. Nur waren keine da. Also was tun. Checken wir mal die Nachbarbahnhöfe. In Chodov wurden wir fündig. Eine 742 mit gelber Binde und zwei Zementsilowagen erweckten unser Interesse. auf der anderen Seite ne kleine blaue Lok mit einer Art Bauzug.
770.777-6 mit ihren Anhängseln als Hintergrundkulisse für den Os gen Cheb.



Beim warten haben wir bemerkt, dass die entdeckte 742 startklar gemacht wurde, also flux auf gen Jenisov. Etwas Geduld war gefragt, aber 742 419 kam.



Wir sind wieder nach Karlovy Vary um zu sehen, ob sich dort was tut. Drei Fotografen fielen auf. Nagut, sind die auch wegen den Zementwägelchen da...
Also wieder ins Auto, mal gen Sokolov gucken. Im gleichen Moment fuhr was buntes ein. Raus ausm Auto, rauf auf'n Bahnhof, Kinnlade runter...



Da stand tatsächlich Hektor 458 1190 mit CSD-Personenwagen und einer dampfenden 354.7152 hinten dran



Die einheimischen Fotografen klärten uns auf, der Zug fährt morgen von Karlovy Vary aus über Becov und Bochov nach Rakovnik.

der grobe Fahrplan:
Karlovy Vary 7:30
Becov nad Teplou 9:15/9:35
Chyse 12:45/14:05
Bochov 14:50/15:25
Chyse 16:15/16:20
Rakovnik 17:49

Mit breitem grinsen gings wieder gen Heimat. In Nove Sedlo stand noch eine Kohle mit 2x Laminat, die wurde auf Grund von keinem Wetter nur so genossen.
Hinter Sokolov haben wir uns dann über die Viamont-Strecke nach Kraslice unterhalten. Wie schade, das da nix lokbespanntes fährt. Wir sollten wenige Minuten später blöd gucken, als in Olovi ein Holzzug mit 731 005 auf Kreuzung wartete.




Anschließend haben wir in Rotava und Kraslice mal geschaut, dort ist uns nichts aufgefallen, das Holz verladen wurde. Deshalb die Frage: Fährt der Zug öfter und wo wurde das Holz verladen? Sachdienliche Hinweise bitte ans Forum .

So, das war ein Auszug eines herrlichen Tages mit ein paar Überraschungen. Ich sage s"bohem" und Grüße die Getroffenen.

Danke euch für die Aufklärung zum Holzzug. Das war mir beiher gar nicht bewusst, dass auf der Strecke noch Güterverkehr gefahren wird. Sollte jemand Fahrzeiten wissen, würde ich mich freuen. Freitag scheint ja schonmal ein guter Tag zu sein.

Die Bilder vom Sonderzug sind ja herrlich Wolfgang. Wenn ich den Flyer richtig deute, müsste es nebenbei der 115. Streckengeburtstag Zlutice - Becov sein.

Für die Freunde der kleinen Loks gibt's noch ein Bild aus Chodov. T-211, Lok 700.777, der KPKV Brno, Klub prátel kolejových vozidel (Klub der Freunde der Schienenfahrzeuge), mit einem Bauzug im Bahnhof abgestellt. Der Flachwagen mit dem Praga rundet das ganze ab.

Danke dir trotzdem Tobias. Erwischt haben wir den Zug am letzten Freitag 04.10.2013 bei einem Kreuzungshalt in Olovi. Wir waren gegen 17:30 dort, der Zug stand ca. bis 17:50 im Bahnhof.