Befeuerte doch 232 571 heute den 45367,der mit stattlicher Länge glänzte. Die Rückfahrt aus Tschechien erfolgte am 45368,der 27 Anhängsel zählte. Nachdem die Fuhre bei Seußen auf Video gepresst wurde,ging es dem Zug hinterher. 50/50 Chance das der Zug hinter NMR die richtige Strecke nimmt und noch mal 50/50 das ich schneller bin. Hinter Waldershof lag alles im Dunkel,nur in der Ferne war Sonne....und da tauchte dann auch ein Spitzenlicht auf. Und plötzlich wurde Licht.Der Blick zum Himmel trieb mir Schweißperlen wie 80er Kesselnieten auf die Stirn. Am Ende sollte es reichen:
Es ist immer wieder interessant die Geschichte hinter dem Foto . Wie es entstand und was die Bahnfotografen so motiviert solche Wagnisse aufsich zu nehmen . Es wird die nächsten Jahre sicherlich noch spannender werden -> die Risikobereitschaft wird steigen .