Hallo zusammen!

Dieses Jahr wird es ernst mit der Strecke Horka-Grenze - Knappenrode. Die Abschnitte Horka-Grenze - Abzw. Särichen und Niesky - Knappenrode sind bereits gesperrt und ab März soll der Umbau richtig losgehen.

Am 22.02.2014 sah ich mich auf dem Abschnitt Knappenrode - Lohsa um und konnte bereits einige Veränderungen feststellen. Davon ausgenommen der Bereich des ehem. Bf. Lohsa, dort sind die Verdichtungsarbeiten immer noch im Gange.

Im Bereich des Streckenkilometers 62,3 wird das Umrichterwerk Lohsa errichtet, die 110 kv-Leitung ist bereits vorhanden.


am km 63,6 sieht es momentan so aus, es wurde fleißig gerodet


selbe Stelle, Blick in Richtung Lohsa


das Vorsignal ist noch vorhanden


am Bf. Knappenrode-Süd, das alte Streckengleis nach Weißkollm ist bis zur Horkaer Strecke gerodet


In der Bildmitte ist die Brücke der Horkaer Strecke, dahinter ist wieder Wald im Gleisbereich


Am BÜ im km 62,3, in diesem Bereich wird auch das neue Umrichterwerk gebaut


Blick in Richtung Lohsa


die 110 kv-Leitung im Bereich des km 62,2


Das Umrichterwerk ist im Bau, die Leitung bereits fertig


Der Endmast


die 110 kv-Leitung


die Strecke mit dem Übergang und die neue 110 kv-Leitung


Der Endmast am zukünftigen Umrichterwerk


Aktuell in Lohsa


Blick Richtung Uhyst, auch hier wurde gerodet


2x km 59,6


am westlichen Ende der Strecke


Bevor diese Kilometersteine verschwinden, bin ich schnell mal auf den Damm gekrackselt um diese auf den Chip zu brutzeln, km 61,5+13, das So16 existiert auch noch


Der Kilometerstein 61,5+15 aus der Nähe


km 61,9 wollte auch auf den Chip.

Soweit dazu, wer den Umbau auch dokumentieren möchte, kann seinen Beitrag an diesen anfügen. Von meiner Seite wird sporadisch was kommen, wenn auch nicht mehr so umfangreich, wie beim Umbau des Bf. Knappenrode.

Viele Grüße Daniel

Edit: Umspannwerk wurde zum Umrichterwerk