Ergänzend zu dem orangefarbenen Kabel: Es ist Bestandteil der zugbeeinflussten Rottenwarnanlage. Vor der Baustelle befindet sich ein Ein- und Ausschaltkontakt, der die Anlage bei einer Zugfahrt (oder im Fall, daß ein Baugleis eingerichtet ist, bei einer Rangierfahrt) einschaltet. Die Beschäftigten im Gefahrenbereich der Gleise werden dann optisch, durch eine Reihe gelber Rundumleuchten und akustisch durch einen - auch Baulärm übertönenden - Signalton vor dem sich nähernden Schienenfahrzeug gewarnt. Gruß Ulli