hiermit möchte ich Euch den ersten Teil meines Jahresrückblicks von Motiven der DW-Linie zwischen Zwickau und Freiberg präsentieren.
265 013 und 265 008 beförderten am 04.01.14 den umgeleiteten Gipszug aus Chemnitz-Küchwald.
143 973 beförderte am 04.01.2014 den RE3 nach Dresden Hbf durch Hohenstein-Ernstthal.
155 214 überführte am 09.01.2014 einige 140er aus dem Stillstandsmanagement in Chemnitz zur geplanten Reaktivierung.
143 947 rollte am 08.02.2014 mit dem RE3 nach Dresden Hbf über die Talbrücke bei Wegefahrt.
Am 19.02.2014 passiert 114 501 mit einem Messwagen den Hüttengrund bei Hohenstein-Ernstthal.
711 115 passiert am 25.02.2014 auf dem Weg von Chemnitz nach Zwickau die Ortslage von Grüna (Sachs).
145 055 bespannte am 29.03.2014 vor der Stadtkulisse von Hohenstein-Ernstthal den GA52814.
Am 30.03.2014 verschlug es 245 001 im Rahmen von umfangreichen Erprobungs- und Präsentationsfahrten auch auf die DW-Linie zwischen Dresden und Freiberg.
Die Übergabe am 31.03.2014 von Chemnitz Süd nach Zwickau (Sachs) wurde an diesem Tage von 261 020 befördert. Der nächste Teil vom Quartal II-2014 folgt demnächst.
wie bereits angekündigt die nächsten Bilder aus meinem Jahresrückblick zur DW-Linie vom II-Quartal-2014.
Am 06.04.2014 kehren 112 565 und 118 770 von einer Wagenüberführung aus Klaffenbach nach Glauchau zurück und erreichen dabei den Bahnhof Wüstenbrand.
Nur einen Tag später passierte MEG 318 (ex 232 690) den Bahnhof Hohenstein-Ernstthal in Richtung Chemnitz Hbf. Sie überführte einige ihrer abgestellten Schwestermaschinen von Saalfeld zum Stillstandsmanagement nach Chemnitz.
Der 10.04.2014 brachte ÖGEG 01 1533 auf die DW-Linie. Sie passierte mit einem Sonderzug zum BW-Fest nach Dresden die Ortslage Niederlungwitz.
Eine DB-V100 der Fa. Wiebe überführte nach Bauarbeiten an der KBS 514 eine Gleisbaumaschiene zum nächsten Einsatzort. Die Aufnahme entstand am 11.04.2014 im Hüttengrund bei Hohenstein-Ernstthal.
Am 12.04.14 verkehrte der letzte Koksleerzug von Lichtenstein-Gewerbegebiet nach Glauchau (Sachs), aufgenommen während der Einfahrt in St Egidien.
143 360 bespannte am 20.04.2014 den RE3 nach Dresden Hbf und passierte dabei die Rapsfelder von Niederlungwitz.
Am 23.04.2014 beförderte 294 895 die Übergabe von Chemnitz Süd nach Zwickau Hbf entlang des Rapsfeldes bei Oberlungwitz.
185 402 beförderte am 27.04.2014 einen umgeleiteten Güterzug durch die Gemarkung Hermsdorf.
52 8079 und 35 1097 erreichen am 17.05.2014 auf dem Weg nach Oelsnitz (Erzgeb) zum dortigen Bahnhofsfest den Bahnhof St Egidien.
Am 20.05-2014 verkehrte ein Messzug gezogen bzw. geschoben von 103 222 über die DW-Linie. Das erste Bild entstand bei Hermsdorf und das zweite Bild in St Egidien. Nun zeigt sich die Lok bald in einem völlig anderen Farbkleid.
Der GA52814 verkehrt seit Fahrplanwechsel nicht mehr über Chemnitz und Riesa nach Braunschweig sondern wieder über Altenburg. Am 14.06.2014 fuhr er noch die Route über Chemnitz und konnte dabei in St Egidien abgelichtet werden.
155 115 passiert am 17.06.2014 mit einem Autovollzug den Bahnhof Wüstenbrand in Richtung Glauchau.
Am selben Tage rollte 294 634 mit der Übergabe durch die Ortslage Oberlungwitz in Richtung Zwickau.
V300 002 überführte am 18.06.2014 die für den Abraumtransport vorgesehenen Waggons über die DW-Linie, aufgenommen in Chemnitz Schönau.
155 035 übernahm am 24.06.2014 den von Marienberg kommenden Militärzug in Niederwiesa und befördert diesen weitern nach Emden, aufgenommen während der Durchfahrt in DHO.
Ihr folgte während eines Gewitterguss 186 131 der ITL mit der umgeleiteten Leerkohlezug nach Profen.
Ein gemischter Güterzug bespannt mit 185 180 und einer unerkannt gebliebenen 145er passiert am 27.06.2014 den Bahnhof St Egidien.
294 738 befeuerte die relativ lange Übergabe am selben Abend durch Niederlungwitz.
Der 30.06.2014 brachte eine echte Seltenheit auf unsere Strecke. Der von 371 002 gezogene Nacht-Leerreisezug rollte bei mäßigem Licht durch Grüna in Richtung Wüstenbrand. Der nächste Teil Quartal III-2014 folgt demnächst,
ich hoffe, bei Euch war der Weihnachtsmann ebenso fleißig wie bei mir. Ich sende Euch nun den nächsten Teil meines Jahresrückblicks von der DW-Linie aus dem Quartal III-2014. Nun gleich zu den Bildern:
233 288 bespannte am 15.07.2014 den Militärleerzug aus Marienberg durch Chemnitz in Richtung Zwickau.
Auch dieses Bild ordne ich der DW-Linie zu, da einstmals die DW-Linie über den Bahnhof Hetzdorf führte. Das Bild des Messzuges aus Neuhausen/ Marienberg, entstand am 16.07.2014.
Ein Teil der großen LEW-Familie der Baureihe 143 traf sich am Morgen des 19.07.2014 in Dresden Hbf.
118 770 und 35 1097 beförderten am 26.07.2014 den Sonderzug zur ehema. Wismutanschlussbahn, jetzt SBW. Das Bild zeigt den Leerreisezug von Chemnitz-Siegmar nach Glauchau in der Ortslage von Reichenbrand.
Die ehem. Cottbusser 143 947 beförderte am 02.08.2014 den RE3 nach Dresden Hbf durch Chemnitz Schönau.
612 026 befördert die Anschlussreisende des verspätet in Glauchau eintreffenden RE aus Göttingen, nach Chemnitz Hbf.
145 068 beförderte am selben Tage den GA52814.
RISS 112 708 beförderte am 27.08.2014 den ersten Zugteil eines Autotransportwagenzuges zur Abstellung nach Niederdorf, durch die Ortslage von St Egidien.
Wenige Augenblicke später, der zweite Zugteil mit RISS V60 1264.
155 089 überführte am selben Tag noch einen Lokzug zur Abstellung in das Stillstandsmanagement nach Chemnitz.
294 738 beförderte am Abend des 28.08.2014 die lange Übergabe von Chemnitz Süd nach Zwickau, aufgenommen in Niederlungwitz.
233 232 bildete an diesem Tag das Zugpferd des Militärzuges aus Marienberg in Richtung Zwickau, aufgenommen in St Egidien.
Auch an diesem Abend war 294 738 für die Übergabe eingeteilt.
Das KSR-Ferkelgespann 172 171/132, konnte am 06.09.2014 auf der Sonderfahrt nach Dresden bei Wegefarth abgelichtet werden.
Ein Doppel aus Hofer 612er war am 09.09.2014 noch ein alltägliches Bild auf der DW-Linie bei Wüstenbrand.
185 011 mit einem Autovollzug an gleicher Stelle und Tag.
PRESS 204 009 und eine Schwestermaschine im Einsatz mit dem Umbauzug auf dem Abschnitt St Egidien-Glauchau am 10.09.2014.
SBW V300 002 am 12.09.2014 mit dem Leerreisezug aus Löbau bei St Egidien.
Im Rahmen von Fahrzeugschäden/ Ausfällen etc. kommt es seit einiger Zeit verstärkt zu Abwechslungen in der Bespannung der RB30 bzw. des RE3. Dies war auch am 15.09.2014 der Fall als 182 023 den RE3 nach Dresden Hbf durch DHO (amtl. Kurzzeichen für Hohenstein-Ernstthal) beförderte.
261 024 im letzten Abendlicht mit der Übergabe aus Chemnitz Süd, ebenfalls in DHO.
189 800 mit dem Kokszug aus Ostrava nach Glauchau (Sachs) am 28.09.2014 am ehem. Bk Hermsdorf.
Am 29.09.2014 verschlug es mal wieder einen VVO-Hamster auf die DW-Linie.
MGW 183 500 passiert mit einem Holzzug aus Freiberg (Sachs) am 30.09.2014 den Bahnhof DHO. Der nächste Teil vom Quartal IV-2014 folgt demnächst,
mit diesen Beitrag sende ich Euch den letzten Teil vom Quartal IV-2014 über den Betrieb an der DW-Linie.
Im letzten Septemberwochenende 2014 wurde die Abzweigweiche nach Chemnitz-Küchwald aus dem Bahnhof Wüstenbrand ausgebaut. Damit ist der Eisenbahnknoten Wüstenbrand nun Geschichte. Das Bild entstand am 10.01.2014.
Am Abend des 06.10.2014 erreichte die PRESS 346 019 den Bahnhof St Egidien mit einem Schotterzug. Nach einer Zugteilung ging es in 2-Fuhren die Steigung nach Wüstenbrand hinauf, wo der Zug wieder vereinigt wurde und weiter zu einer Baustelle nach Chemnitz befördert wurde.
Die E77 wurde am 11.10.2014 dem Papierzug zwischen Dresden und Freiberg vorgespannt. Das Bild entstand kurz vor dem Bahnhof Freiberg aus Richtung Dresden.
233 709 beförderte am 13.10.2014 einen Trafo von Grünstädtel nach Halle über Aue und Chemnitz. Die gezeigte Fuhre, wurde in St Egidien abgelichtet.
442 108 als RB30 nach Zwickau Hbf am 11.03.2014 in St Egidien.
189 800 beförderte am 09.11.2014 den Kokszug und die 110 043 durch Grüna (Sachs) nach Glauchau (Sachs).
112 148 beförderte am 14.11.2014 den RE3 nach Dresden Hbf, aufgenommen während der Durchfahrt in DHO.
345 119 und 112 708 in Sandwichtraktion beförderten am 17.11.2014 den SVT aus dem SEM-Chemnitz Hilbersdorf nach Leipzig in das ICE-Werk.
155 219 passierte am 27.11.2014 den ehem. Bk Hermsdorf in Richtung Glauchau.
Am 30.11.2014 beförderte ein unbekanntes 612er Pärchen aus Hof, den RE nach Nürnberg, aufgenommen bei Lobsdorf.
Eine seltene Baureihe auf der DW-Linie ist die 112. Am 30.11.2014 verirrte sich 112 124 mit dem RE3 nach Dresden Hbf auf meine Heimatstrecke.
112 708 befördert einen Leerwagenpark des Weißenbornumlaufs zur Abstellung bzw. Umarbeitung zu Containerwagen nach Altenburg, aufgenommen in DHO.
Am selben Tag war ein 642er Pärchen als RB30 nach Zwickau auf der Strecke.
Der letzte Wagenleerpark der Weißenbornverkehre, wurde am 22.12.2014 gemeinsam von 345 119 und 202 708 bis Chemnitz befördert.
143 947 mit RE3 nach Dresden Hbf am 27.12.2014 in Glauchau.
Das letzte Bild des Jahres an der DW-Linie entstand am 30.12.2014 in Chemnitz Süd. Als Motiv diente 440 108 der AGILIS. Mit diesem Beitrag verabschiede ich mich bei Euch für das Jahr 2014 und wünsche Euch einen erfolgreichen und gesunden Start in das Jahr 2015.
12 ausgewählte Bilder der letzten 12 Monate, welche in Bezug auf das Hobby entstanden. Die meisten Bilder, wurden im Verlauf des Jahres 2014 bereits gezeigt.
Januar 19.01.2014 KSR Ferkel bei Scheibenberg auf dem Weg nach Schlettau
Februar EGB 642 200 am 23.02.2014 als RB auf dem Weg nach Glauchau, aufgenommen in Dennheritz.
März WFL 201 101 passierte am 01.03.2014 auf dem Weg von Nossen nach Mulda (Sachs den Bahnhof Berthelsdorf (Erzgeb).
April Am 16.04.2014 überführte RISS 112 708 den Schneepflug von Stollberg nach Oelsnitz (Erzgeb).
Mai Egeln am 04.05.2014 und Bereisung der Strecke Schneidlingen-Egeln-Westeregeln.
Juni Am 08.06.2014 verlässt ein Sonderzug der Rennsteigbahn nach Themar den Bahnhof Rennsteig.
Juli Eröffnung des Grenzübergang Sebnitz-Niedereinsiedel am 04.07.2014.
August 628 636 erreichte am 11.08.2014 den Bahnhof Winden (Pfalz)
September Am 27.09.2014 konnte FEG 650 056 im Bahnhof Hetzdorf (Flöhatal) abgelichtet werden.
Oktober 118 770 passierte am 04.10.2014 die Ortslage Schwarzenberg-Wildenau auf dem Weg von Johanngeorgenstadt nach Marienberg (Sachs) über Annaberg-Buchholz.
November WFL 52 8131 verlässt am 15.11.2014 den Bahnhof Nossen in Richtung Freiberg (Sachs).
Dezember 650 730 der Agilis erreichte am 28.12.2014 den Bahnhof Weidenberg. Ich wünsche Euch noch ein schönes Wochenende und bis demnächst,
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Jahresrückblick DW-Linie 2014 und Deutschland
18.12.2014 19:08 (zuletzt bearbeitet: 03.01.2015 16:39)
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