Ja, Micha, heute warst Du wohl im Vorteil. Das Einfahrtsignal im Heidenreich zeigte kein Grün. Daher lies ich wohl zu sehr von dem freundlich grüßenden Herren am Steuer von VT50 ablenken...



... der mich in einer Schneewoilke stehen lies aus der dann das eigentliche Zielobjekt kam. Eigentlich sollte der Bk Haselbrunn auf das Bild... ...aber es reichte nur noch für 'ne Schneewolke, in der man was erahnen kann.



VG, Holger

Hallo, auch ich war heut an der Strecke nahe der Gaststätte Frohsinn wegen dem 440. Aber heut ist mir erstmals der neue Werbe VT von der Vogtlandbahn vor die Linse gefahren.



Nach einigen Minuten Wartezeit ist der RE 4788 auf den Weg nach Hof aufgenommen wurden.




Dann ist der 440.... gekommen und der Auslöser wurde zweimal gedrückt von vorn und ein Nachschuß.





Ein Danke nochmal an alle für die Fahrzeiten und Vormeldungen in der Gruppenapp.

Guten Abend

Die erste Runde von Chemnitz nach Dresden wurde mit ca. 80 Min begonnen und so endete sie vorzeitig in Freiberg.
Auf der deren Rückfahrt wurde der agile Mops im Freiberger Stadtwald empfangen, als er sich gut getarnt durch die zweigleisige Schneise pirschte ...


440 108 als DLr 25491 (DH-) DFR-DC


Edit hat einen Buchstaben entfernt



Gruß Heiko aus Freiberg (Sachs)

"Wie bekannt war, führte heute der VMS (wieder) Testfahrten mit einem vollständig niederflurigem elektrischem Nahverkehrs-Gliedertriebzüg „Alstom Coradia Continental“ durch."

Nix VMS, VBG ;-) um die Stroverbräuche zu checken...

Auch wenn es nicht im Vogtland ist...
Der Agilis-Mops 440 608/108 bei der Einfahrt in Glauchau auf dem Weg Richtung Vogtland:



Gruß,
lokofant

Guten Abend,

so gesehen heute am ehemaligen Posten 81.




Gruß Andreas

Hallo!
Auch ich bin heute rüber zur SFM gefahren um den 440er zu fotografieren. In Chemnitz Hbf stand er auf Gleis 11 und wartete:

Dann ging es schnell mit dem RE nach Zwickau um den Zug dort noch einmal zu fotografieren. An dieser stelle ersteinmal Grüße an den Fotgrafen der auch in Zwickau stand. Bevor der Agilis kahm, war der RE gen Dresden dran:

Danach kahm der 440 in Zwickau rein:

In Werdau konnte noch der Containerzug nach Hamburg abgelichtet werden:

Am späten Nachmittag konnte ich in Zwickau noch eine verschneite 143er am RE gen Hof fotografieren:

LG.Lukas!

Hallo,

von mir auch noch 2 Bilder außerhalb des Vogltandes. Die Fahrt von Chemnitz nach Dresden wurde am Hp Frankenstein festgehalten, die Fahrt von Dresden nach Hof dann im Tharandter Wald, mit sichtbarer Kilometrierung.





Viele Grüße und prophylaktisch schon mal einen guten Rutsch!
björn

Ich hänge mich hier mal mit ran, obwohl meine Standorte weit weg vom Vogtland waren:
Man möge mir bitte die Qualität verzeihen, da die Witterungsverhältnisse doch recht bescheiden zum Fotografieren waren.


^^ mit 642 196 fuhr ich bis Flöha (10.19 in DFL)


^^Ausfahrt des VT nach Olbernhau-Grünthal


^^ 642 059 fuhr den Gegenzug nach Chemnitz (10.35 in DFL)


^^ da ich auch nach der Zugbildung auf der KBS 510 schauen wollte, war der RE nach Hof mein nächstes Objekt (10.43 DFL)


^^ geschoben von 143 243


^^ mit ca. 12 Min Verspätung kam das eigentliche Objekt der Begierde: 440 108 von agilis als Testfahrt/Messfahrt (11.00 in DFL)


^^ der Halt dauerte nur ca. 5 Sek.


^^ anschließend fuhr ich nach Niederwiesa, wo mir die RB nach Zwickau vor die Linse fuhr (11.15 DNR)


^^ geschoben von 143 342


^^ City-Bahn von Hainichen kommend fuhr 11.21 in Niederwiesa ein


und kurz darauf der Gegenzug nach Hainichen



^^ Bei der Ausfahrt nach Hainichen


^^ nun noch mal die Testfahrt nach Dresden (11.23 DNR)


Entschuldigt bitte die schlechte Qualität, allerdings sind die Lichtverhältnisse aus dieser Perspektive sehr schwierig: Mir gefällt das Motiv als solches, vielleicht setzt das jemand anderes qualitativ etwas besser um.

Nun noch mal ein paar Bemerkungen zum Fahrzeugeinsatz auf der KBS 510/520 (ich weiß, falsches Unterforum, hoffentlich wird mir das verziehen):

Zunächst Sichtungen ohne Bilder:
RE 9.55 ab Chemnitz -> Hof: 2x Dosto (ex Halle-Leipzig) + 1x Dosto (1996/97) + 143 547
RE 10.02 ab Chemnitz -> Dresden: 143 360 + 3x Dosto (ex Halle-Leipzig)
RB 10.06 ab Chemnitz -> Riesa : 143 + Dosto (S-Bahn Dresden Bj. 2007) + Dosto-Stw (Bj. 1996/97)
RB 10.43 ab Flöha -> Dresden: 143 + Dosto (S-Bahn Dresden Bj. 2007) + Dosto-Stw (Bj. 1996/97)
RE 10.43 Flöha -> Hof: Dosto-Stw (Bj. 1996/97) + Dosto-Mittelw. Bj. 96/97 + Dosto (S-Bahn Dresden Bj. 2007) + 143 243
RE 11.11 durch Niederwiesa -> Dresden: 143 + ?-Dosto + Dosto-Mittelw. Bj. 96/97 + Dosto-Stw (Bj. 1996/97)
RB 11.16 ab Niederwiesa -> Zwickau: Dosto-Stw (Bj. 1996/97) + Dosto-Mittelw. Bj. 96/97 + 143 342
RE 11.55 ab Chemnitz -> Hof: 143 + 3x Dosto (ex Halle-Leipzig), davon Mittelwagen (1. Klasse) verschlossen, die Fahrgäste „stapelten“ sich in den verbleibenden 2 Wagen
RB 12.06 ab Chemnitz -> Riesa: 143 + Dosto-Mittelwagen (DR) + Dosto-Stw. (BA 760)


Zusammengefasst: Der Fahrzeugeinsatz auf den Strecken des E-Netzes Mittelsachsen ist doch sehr gemischt. Auf dem RE fahren (fast) garantiert mindestens 2 Garnituren mit Doppelstockwagen Baujahr 1996/97 und mind. 3 Garnituren mit Doppelstockwagen Baujahr 2004 (ex Halle-Leipzig). Dabei können die Garnituren auch öfters gemischt sein. Auch RB 45 und RB 30 weisen eine gewisse Vielfalt beim Fahrzeugeinsatz auf.

Nette Bilderchen, danke fürs Zeigen an alle!

...und wenn man mal bedenkt, was der für eine Wegstrecke hinter sich gebracht hat, um unter Strom da hin zu kommen...
Vermutlicher Laufweg: Regensburg - Nürnberg Hbf - Lichtenfels - Saalfeld (Saale) - Leipzig - Reichenbach - Hof...
Hätte man ja auch zwischen Regensburg und Hof per Lok überführen können und dann ab Hof starten können mit eigener Kraft... sollte man meinen!

Gruß
Jan

Der, der bestellt muss die Rechnung auch bezahlen. Vielleicht hat der "Umweg" ja auch einen Nutzen, können von unterwegs auch Messdaten gesammelt werden und und und. Nicht der kürzeste Weg muss auch der günstigste sein...

LG Steffen.

Ich bin heute Vormittag mal nach Chemnitz-Hilbersdorf, um 440 108/608 zu dokumentieren

DLr 25491 von Dresden Hbf nach Chemnitz Hbf



DLr 25492 von Chemnitz Hbf nach Dresden Hbf





ein RE3 nach Dresden mit der guten alten 143 möchte ich stellvertretend für den Planverkehr einstellen



VG Steffen und Danke für die Zeiten sowie Meldungen von der Strecke!!

Erst wußte man bei den Verantwortlichen von nichts. Schließlich einigte man sich auf Schulungsfahrten.

http://www.freiepresse.de/LOKALES/CHEMNI...ikel9074415.php

Viele Grüße vom tt-bahner,der diesem Ding nichts abgewinnen kann

Alles a schlechter Witz. Egal wo, überall bekommste heute die Taschen vollgehauen.
Zum Glück steht man auf der Seite, wo man vieles selbst recherchiert und einiges hinterfragt.

Ich hätte diesen Beitrag gern gelesen aber da ich im Dezember schon 10 Beiträge in der Freien Presse online gelesen habe wird es mir verweigert.
Schade eigentlich für jemanden der die Druckausgabe Täglich in den Händen hält und liest.

Hallo und Guten Abend,

das Wetter wurde heute Nachmittag zunehmend mieser, Schneefall ging los. Doch die Hinfahrt konnte dokumentiert werden. Hier in Ruppertsgrün.



Der Triebzug verschwand in einer Schneewolke



Viele Grüße

Günter

DLr 25496 Ausfahrt Niederwiesa heute nachmittag

Zitat von safran im Beitrag #19

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Ich hätte diesen Beitrag gern gelesen aber da ich im Dezember schon 10 Beiträge in der Freien Presse online gelesen habe wird es mir verweigert.
Schade eigentlich für jemanden der die Druckausgabe Täglich in den Händen hält und liest.

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Zitat von InterEx im Beitrag #18

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Alles a schlechter Witz. Egal wo, überall bekommste heute die Taschen vollgehauen.

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