Am 06.10.2015 machten wir eine Wanderung um den Eibsee am Fuße der Zugspitze.
Nach der Umrundung des Sees ging es noch kurz zur Zugspitzbahn. Triebwagen 15 + 16 sind talwärts auf dem Weg nach Garmisch-Partenkirchen, hier kurz vor der Einfahrt zum Bahnhof Eibsee auf etwas mehr als 1000 Meter Höhe.
Viele Fahrgäste warten auf den Zug in Richtung Garmisch.
Bahnstrecke 9540 Garmisch-Partenkirchen - Zugspitzplatt.









Eine Fahrt zur Zugspitze gefällig......
Wer hat´s gebaut! Die Saarländer haben´s gebaut!
1961 wurde die Firma Ernst Heckel in Saarbrücken mit dem Bau einer Seilbahn vom Eibsee zur Zugspitze beauftragt.
Am 15 Mai 1963 wurde der öffentliche Betrieb aufgenommen. Die Talstation liegt bei 1005 Meter, die Bergstation bei 2955 Meter.
Wer noch mit der ursprünglichen (saarländischen) Technik fahren möchte, der muss sich beeilen, denn die letzte Fahrt soll im Mai 2017 erfolgen.
Dann soll die neue Eibsee Seilbahn in Betrieb gehen, Kosten ca. 50 Millionen Euro.
Aber das Erbe der bewährten saarländischen Seilbahntechnik lebt weiter, in den neuen Bahnen der Firma Doppelmayr/Garaventa.







Viele Grüße
Ivie

Hallo Ivie,
Danke für den ausdrucksstarken Bildbericht von der Zugspitzbahn!
LG
Erwin