auch im Gerstungen/Heringen auf der Kalibahn merkt man die Abstellung der BR 265. So musste wieder eine Ludmilla ran. Leider wurde ich etwas enttäuscht, da die Lok fast den ganzen Tag am Strom hin und die Kalizüge bis ca. 17 Uhr mit den Rangierhobeln der BR 261 und 294 gefahren wurde. Es stellte sich raus, das extra erst Lokführer mit der Berechtigung für die Lok kommen müssen um Züge damit zu fahren. Trotz ewigen warten war es dann 19:30h endlich so weit und die 233 beförderte ihren ersten Zug von Heringen nach Gerstungen. Auch wenn nur zwei Container gefahren wurden, ich habe endlich mal wieder eine Ludmilla dort im Einsatz erleben können.