leider war mir nur ein Bild vergönnt und ich hätte auch nur noch zehn Minuten warten können, aber die Fuhre kam noch im Zeitfenster. Zirka 200 Meter vor Lokfan entstand mein Bild ebenfalls in Siebenbrunn.
Vormittags wurden in Adorf die Äste geschreddert die der Zweiwegeunimog zusammengefahren hatte
Und dann noch ein Handy Bild vom Dach der sogenannten Keksfabrik vielen Dank an meinen Kumpel Sascha endlich hat es mal mit Zug geklappt
Ein schönes Modellbahnzüglein
Vielen Dank an die Melder und vorallem an den freundlichen Tf. Bis bald Frank
Gezeichnet von Müdigkeit ging es nach der Nachtschicht in die 2. Runde. Zeitlich gesehen war es nach dem Plan zufolge ganz gut. So das man spätestens 11Uhr etwa in die Feder verschwinden könnte. Nun gut... Indes wurde das Auto erst mal als Schlafplatz umfunktioniert und ein Weckruf seitens des Lokführers sollte dann die Gewissheit bringen das die Fuhre als "Nahgüterzug" in Zwickau gestartet ist.
Endlich nach gut 3h Verspätung ging es los. Meine erste Position am Bahnübergang Ifersgrün Richtung Hauptmannsgrün. Gegen 10:55 Uhr fuhr die 346 020 mit 4 blauen FC Wagen vorüber.
Aufgrund von Kreuzungshalten in Lengenfeld und Falkenstein war das Nachfahren nicht schwierig auch wenn man auf dem Weg zum nächsten Ausgewählten Standort nahezu alle Ampel mit genommen hatte. Ziel war der Fußgängerübergang bei den Rissfällen nahe Grünbach. Dabei entstand das folgende Bild der blauen Pressfuhre.
Ein weiterer Halt im nahe gelegenen Muldenberg ließ ich natürlich nicht aus. Der nicht mehr von der Vogtlandbahn benutzte Bahnhof dient nur noch als Kreuzungshalt für die Züge.
Noch bevor der Gegenzug in Form der Vogtlandbahn aus Kraslice ankam machte ich mich schon weiter nach Schöneck. Der höchst gelegene Bahnhof im Vogtland mit dem altem Bahnhofsgebäude sollten das Bild mit der 346 zieren.
Dank des V60 Motors gelang es mir auch noch schnell nach Gunzen zu fahren und dort den Zug ein letztes mal in Empfang zu nehmen. Derweil war es schon 13Uhr und bis ich dann endlich mal schlafen gehen konnte bevor die nächste Schicht los ging, war es nach 14 Uhr.
Ich danke den Lokführer für das Wecken und alle die Meldeten und grüße alle getroffenen.
Heute fand ich die Zeit und möchte euch meine Bilder vom „Nahgüter“ Zwickau > Bad Brambach zeigen… Natürlich war das nur ein kleiner Scherz und es wurde ein Arbeitszug zum Schottern nach Bad Brambach überführt. Aber es hätte durchaus auch ein Kohlezug für Martins Kohlehandlung sein können, der auf der Ladestraße in Bad Brambach entladen werden sollte …
Los ging es mit dem V-Dienst in Zwickau, wo ich die ziemlich frische 346 020 das erste mal abgelichtet werden konnte …
Nach der Zugvorbereitung weiteren Rangierbewegungen und der anschließenden Abfahrt vom Zwickauer Güterbahnhof, wurde der erste Kreuzungsaufenthalt in Lengenfeld für ein Foto genutzt …
Das „Köpfen“ in Adorf sowie die Ankunft in Bad Brambach blieben von meiner Seite aus unfotografiert. Es folgen ein paar Standbilder der nächsten Tage aus DBM, wo zwischen den Arbeitszugeinsätzen ein wenig Zeit blieb sich dem Züglein zu widmen.
Alles samt wahrscheinlich historische Aufnahmen, sollen doch nach der Fertigstellung Gleis 5 die Gleise 1 – 3 dem Abriss zum Opfer fallen ...
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346 020 mit leeren Schotterwaggons nach Bad Brambach
14.06.2018 07:59 (zuletzt bearbeitet: 14.06.2018 08:00)
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