Hallo zusammen,

mit Beginn der neuen Woche leute ich nun mal einen kleinen Rückblick meinerseits auf den Juni ein, welcher zwar als lichtstärkster Monat des Jahres gilt, aber eben auch den Beginn der grünen Hölle einleitet.
Mit dem Junibeginn begann auch wieder die Saison für den Cyklovlak Ohre, der Fahrradzug zwischen Cheb und Karlovy Vary (Wochenends+Feiertags verkehrend). In 2023 war dies eine Planleistung der BR 242, 2024?
Es verschlug neben 242 237 (Najbrt) nun auch 242 213 nach Cheb. Jeweils eine Lok zum Heizen und eine zum Fahren. 242 213 war bisher stets mit Fahren dran, hier der erste Zug 2024 am Gbf Sokolov. Geladenes Holz aus der Umgebung und jede Menge abgestellte Kohlewagen symbolisieren die aktuelle Lage in CZ: Holz geht in alle Welt zu Massen mit jedem auffindbaren EVU, die landseigene Kohle momentan aufgrund der Temperaturen wenig gefragt und auch verpöhnt wie hier in Deutschland:



Die Rückfahrten gestalten sich immer als schwierig, auch im Fahrplanentwurf 2024 ist die Umfahrzeit in Karlovy Vary zu gering und es gibt jeden Tag Verspätung. Und wenn das nicht reicht, gibt es in Nove Sedlo noch ein unfotogerechtes Bahnsteiggleis oder die Fotowolke. Wer aber realsozialistische Betonklotzarchitektur mag und nebenbei nach einigen Versuchen auch mal Glück hat, der ist hier genau richtig. 242 213 schießt mit ihrem Zug wieder gen Cheb davon, drüben im Gbf stehen 2x363.5 abgestellt sowie das Bügelweisen, welches rangiert:




In die Region Hof zog es mich auch mal wieder, schließlich wollte die PRESS mit zwei 118ern einen Bauzug bespannen. Nur leider hatte das vorherige EVU in der Wagenschlange genutzter Baufahrzeugen einige Wagen übrig gelassen, welche nicht mitgehen sollten. Ein Ausrangieren in Oberkotzau, hier sollte der Zug beginnen, war wegen der ständigen Befahrung der Personenzuggleise nicht möglich. So sollte 118 719, welche erst vor kurzem von EBS übernommen wurde, Lz nach Oberkotzau kommen und den Zug nach Hof bringen. Hier sollte dann rangiert werden. Die schönen Bilder auf der Schiefen Ebene oder in der Nähe schon aus dem Kopf streichend (man soll ja diesbezüglich besser ohne Ansprüche an die Sache rangehen) wartete ich in Oberkotzau auf die Lz. Zuerst kam mit einem RE2 noch 218 403 daher, welche am Einfahrsignal sichtbar beschleunigt:



Die Lz folgte danach. In Hof Moschendorf war dann einige Zeit Warten angesagt, bis die nun als DGN 95203 Oberkotzau - Hof Hbf eingenummerte Fuhre den kurzen Weg antreten durfte. Das Glück war uns hold, danke und liebe Grüße auch hier an der Stelle an alle Getroffenen:



Beruflich bedingt hatte ich letzte Woche in Usti zu tun. Der Tag war sehr sonnig und warm. Seit einiger Zeit ist 755 002 rund um Kralupy wieder vor Güterzügen aktiv, u.a zwischen Kralupy nad Vltavou und Kladno Dubi im Nahgüterdienst. Als Zwischenleistung absolviert die Lok meist noch eine Zuglokleistung für den Stahlzug aus Trinec, welcher regelmäßig verkehrt. Die Strecke bis Kladno ist recht überschaubar, damit sind nur zwei Aufnahmen von Güterzügen drin. Da die Kreuzung in Otvovice aufgrund SEV zwischen Kladno und Brandysek ausfiel, blieb es mein einziges Bild von ihr auf der Strecke. Kurz vor Otvovice blubbert die Lok mit ihrem Zug den Berg empor. Nicht sichtbar sind hier die beiden Schubloks der BR 753.7, welche bis Kladno Dubi mithelfen:



Dieses Wochenende war für den Fahrradzug in Nove Sedlo mal wieder ein anderes Durchfahrgleis dran. Das Wetter tat sein übrigens, auch wenn es 1h später sehr sonnig wurde. Erneut war 242 213 unterwegs:



Weiter ging es an diesem Tag noch nach Süden, ein bekanntes Forenmitglied lud zur kleinen Freundesfeier des runden Geburtstages. Putzige Lust mit gutem Essen und Bier sowie eine Zugmitfahrt im Böhmerwald waren geplant. Bevor das Treffen zustande kam, standen wir drei Mann verteilt an den Motiven der Strecke und kamen kaum aus dem Staunen heraus, wie mancherorts der Fingerhut in Massen blühte. Manchen von uns gelang es auch, diesen besser ins Bild zu rücken, als mir das so gelang. In der Einfahrt Hamry Hojsova Straz wartete ich auf die bergwärts blubbernde 754 074 am Schnellzug. Oben auf dem Einschnitt ein Meer aus weißen und lilanen Fingerhüten, unten am Gleis nur ein kleiner Fleck links oberhalb. Dennoch entstand ein Bild der Fuhre:



In Zelezna Ruda wurde die Garnitur nicht getauscht, aber dafür die Loks. Statt der 074 kam 754 066 ins Spiel, welche hier zwischen Zelezna Ruda mesto und Spicak unterwegs ist. Hier gab es direkt am Gleis auch den Fingerhut, wenn auch mehrheitlich in weiß:



und dazu gibt es natürlich noch ein, wenn auch recht kurzes, Video:

Sehr schöne Bilder, Toni!

Ich würde etwas die Sättigung heruntersetzen.

Hallo,


gestern war ich das erste (!) Mal in diesem Jahr mit der Kamera in Tschechien. Neben Tanken für 1,47 Euro (!) bei der Ono in Sokolov und einigen anderen Erledigungen wurde auch der im Sommerhalbjahr
verkehrende "Cyklo Vlak", der Fahrradzug zwischen Cheb und Karlsbad dokumentiert.


Bei der Hinfahrt wurde der Zug in Tršnice erwartet.


Und die Rückfahrt kam in Citice auf den Chip.


MfG H.-J. Warg

Hallo Hans-Jürgen,

klasse Bilder, auch wenn altbekannt. So ist es immer wieder schön anzusehen, wenn eine 242 vor einem Schnellzug dahinfährt.
Auch ich war gestern auf dem Heimweg wieder beim Fahrradzug, welcher wie immer eigentlich sehr schlecht ausgelastet war.
Wegen eines Brückenneubaues zwischen Sokolov und Nove Sedlo muss hier bis zum 3.7 das Gegengleis befahren werden, weshalb ich mich in den Einschnitt bei Stare Sedlo verkroch. Auf dem Gegengleis könnte hier doch ganz gut aussehen, dachte ich mir.
Bereits 2023 war ich hier so einige Male aktiv, nun zum ersten Mal auch 2024. Wie angesagt, kam der Cyklovlak Ohre genau planmäßig vorbei, 242 213 hatte wieder Dienst:



Eine kurze Wanderung zurück und schon hockt man auf einer Betonbrücke mit schönem Überblick in beide Richtungen. Da ein Wechsel von hier aus doch etwas zeitaufwendiger wäre und ich eh nicht wusste, wo genau hin, entschied ich mich hierzubleiben. Noch bevor der Zug zurückkam, rumpelte es von hinten. Daher kam 210 036 mit der planmäßigen Übergabe aus Sokolov. 3x Gaskessel hingen am Haken:



Und gute 10min später kam 242 213 wieder zurück mit ihrem Zug zurück nach Cheb:



Gruß

Toni

Hallo zusammen,

auch heute war 242 213 wieder am Fahrradzug vertreten. Und überraschenderweise, waren doch mal einige Fahrgäste bereit, den Zug bis Karlovy Vary zu nutzen. Der Halt in Dasnice aber war umsonst, kein Fahrgast wollte ein - oder aussteigen.
So freuten sich wenigstens zwei angereiste Fotografen darüber:



Gruß

Toni

Hallo,

am 20.7.2024 habe ich den Fahrradzug im Bahnhof Dasnice erwartet. Es waren schöne Erinnerungen, denn mit einer solchen Zuggarnitur bin ich zum ersten Mal in Tschechien unterwegs gewesen. Das war Anfang Mai 2004 mit einer Fahrt im Regionalzug von Cheb nach Karlovy Vary mit einer rot-gelb-roten 242er und weiß-grünen Wagen. Und die 242 213-7 war ja auch zum NDZ in Cheb 2016 im Einsatz auf der Egertalbahn.
Es wäre wirklich schade wenn diese Zugkomposition nächstes Jahr nicht mehr verkehren soll.













MfG Heiko