Hallo, ganz kurzfristig mußte ich heute mein Tagesprogramm umstellen. Gegen 9.00 Uhr kam die Nachricht, daß eine 218 Richtung Vogtland unterwegs ist. Sie ist mir dann kurz vor Mittag in Grobau entgegengefahren. Auf der Fahrt nach Tübingen hatte die 218 390 den 650 001 am Haken. Für das folgende Bild vor Reuth hatte mir der staatliche Forst ein kleines Loch in den Wald geschlagen. Der 51772 mit 232 238 sollte daraufhin dort verewigt werden. Die Anfahrt hat sich dann doch für den ausgefallenen "Globusbesuch" gelohnt. Eine schöne Woche noch und mit Gruß Wolfgang.
Hi Wolfgang,dein zweites Bild ist toll,schöner Bilderrahmen für die Ludmilla. Die Stelle beim ersten Foto hatte ich wegen der"Haufen" auf beiden Seiten immer verworfen,aber vielleicht wird im Frühling mal aufgeräumt!? Samstag morgen werde ich mal die"Forstarbeiten"kontrollieren und mal einen Vergleichsschuss probieren,danke für den Tip! Gruß Steffen.
Wunderbare Bilder. Immer wieder schön zu sehen, wie du Bäume o.ä. als Umrahmung nutz. Großes Kino. Danke fürs zeigen. Die Stelle in Grobau gefällt mir ebenfalls sehr gut, vor allem mit der illusteren Fuhre.
Vorspann vor Triebwagen -von soetwas hatte ich immer geträumt . Aber die DBAG macht soetwas nicht und fährt ausschließlich Lz . Ausnahme die sehr seltene Überführung wie auf Deinen Foto . Ein riesiger Glücksfall .
wie Du hab das Programm ebenfalls kurzfristig abgeändert. Auf dem Weg zur Arbeit einen kleinen Umweg über die Höhen des Vogtlandes gemacht. Gegen viertel neun in den Wäldern zu Reuth aufgeschlagen mit der Resthoffnung den 51783 noch zu erwischen wenn er denn zur Planzeit rollen sollte. Gegen neun, eigentlich zu spät für den 83er, wurde die himmlische Stille unterbrochen. Mit einem Bilderbuchzug kämpfte sich die Ruhrgebietsheimkehrerin 232 388 Richtung Streckenscheitelpunkt den Berg hinauf.
Es war der 51647 ne Stund vor Plan.
Dann ging es gemietlich zum Grenzstreifen. Der Schrott lies net allzulang auf sich warten, mit reinrassiger Zugbildung aus Eas. Beim Feinstaubauswurf sollte die ER20 heute den 72er Russen schlagen.
Dann dacht ich es kimmt der RE aus Leiptzsch um de Ecke. Fürn nen Notschuss hat es aber gelangt.
Für den 51772 war dann auch wieder ne EINS für Zuglast und Zugbildung zu vergeben. Für die Befeuerung war 232 238 eingeteilt.
Zwischenzeitlich war ne SMS eingeflattert des sich das arbeiten erledischt hat. Mei Holzzuuch wurde in der Lausitz wohl mit der Hand beladen................
Na, habt ihr die 218 erkannt? Das war 218 390, die wochenlang mit den REs zwischen Hof und Leipzig gependelt ist. Anfang Dezember musste sie dann mit einem verdrehten Radreifen abgestellt werden. Das scheint aber wieder gut zu sein! Scheen!
Zitat von EgroNetVorspann vor Triebwagen - von soetwas hatte ich immer geträumt. Aber die DB AG macht soetwas nicht und fährt ausschließlich Lz.
Wie bereits schon einmal an anderer Stelle gesagt, dafür gibt es gute Gründe... (Triebwagen mit Mittelpuffer-/Scharfenbergkupplung <-> Lok mit Schraubenkupplung: Hilfskupplung nötig + Zeit für Montage dieser; sowie zusätzliche Kuppel-Zeit/Rangierzeit [die Lok muss ja auch erst, bei Nichtvorhandensein eines Zwischensignals, als Rangierfahrt in das besetzte Gleis des Reisezugs (am Unterwegs-Bahnhof)] im Fahrplan des betroffenen Reisezugs)
Zitat von EgroNetAusnahme die sehr seltene Überführung wie auf deinem Foto.
In dem Fall aber auch recht einfach, da die DB-650er die herkömmlichen Schraubenkupplungen besitzen und sich damit ganz einfach an andere Tfz kuppeln lassen.
Zitat von EgroNetEin riesiger Glücksfall.
Naja, hat eher was mit dem richtigen Lesen von Fahrplänen zu tun Klar, ein bisschen Glück für das planmäßige Verkehren des Zuges braucht's schon. Aber da kann man sich ja auch mit Vormeldungen absichern
Zitat von 628 245-2Na, habt ihr die 218 erkannt? Das war 218 390, die wochenlang mit den REs zwischen Hof und Leipzig gependelt ist. Anfang Dezember musste sie dann mit einem verdrehten Radreifen abgestellt werden. Das scheint aber wieder gut zu sein! Scheen!
Gruß Jan
....hat in HB X neue Füße erhalten und ist noch die stille Reserve für die Region. So eine Plasteeisenbahn des modernen Nahverkehrs soll ja durchaus mal kaputtgehen...
Zitat von 628 245-2Na, habt ihr die 218 erkannt? Das war 218 390, die wochenlang mit den REs zwischen Hof und Leipzig gependelt ist. Anfang Dezember musste sie dann mit einem verdrehten Radreifen abgestellt werden. Das scheint aber wieder gut zu sein! Scheen!
Gruß Jan
....hat in HB X neue Füße erhalten und ist noch die stille Reserve für die Region. So eine Plasteeisenbahn des modernen Nahverkehrs soll ja durchaus mal kaputtgehen...
MfG,
- der232er -
Aktuell ist 218 390 von Ulm aus vor Intercities nach Lindau im Einsatz. Offiziell scheint sie aber noch in Leipzig stationiert zu sein.
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Heute unterwegs auf Vogtlandhöhen (m2B)
16.03.2011 08:40 (zuletzt bearbeitet: 16.03.2011 08:43)
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Und Danke Dir,für die Idee+richtige Zeit+richtiger Ort!
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