Hallo, als Neuling hier im Forum habe ich gedacht, ich stelle mal ein paar Bilder von meiner "Ludmilla-Tour" Gera- Erfurt-Altenburg Gera am 20. 2. ins Forum rein. Los gings mit dem RE 3626 9.02 Uhr nach Erfurt, dann als RE 3625 nach Altenburg und zuletzt mit dem RE 3632 zurück nach Gera Hbf. 232 904 mit dem RE 3626 in Gera Hbf Erfurt Hbf zwischen Göschwitz und Stadtroda Umsetzten in Altenburg zwischen Altenburg und Lehndorf
Es war ein sehr schöner Ausflug, aber teilweise unerträglich kalt!
Ich kann mir gut vorstellen , daß es für Dich auf dem Bahnsteig beim Umsteigen unerträglich kalt war . Besonders für Menschen die im stets drinnen im Büro arbeiten ist es auf den Bahnhöfen heute hart ( Wartesäle gibts nicht mehr ) . Aber zumindest im Express müßte es doch warm gewesen sein ? Die Fahrpreise sind jetzt so hoch und die Russenlok 232 müßte über eine Zugheizanlage verfügen ?? Da dürfte ein gut geheizter Zug im Winter nicht zuviel verlangt sein ? Zu Reichsbahnzeiten war das noch anders . Nicht alle Dieselloks der Reichsbahn verfügten über eine Zugheizanlage ( BR 120 , BR 130, BR 131 ) . Umlaufbedingt mußten auch im Winter planmäßig einige Reisezüge mit diesen Güterzugloks bespannt werden . Dazu kam noch der permanente Lokmangel ....
Hallo EgroNet, du hasst Recht. Auf den Bahnhöfen war es sehr kalt (gefühlte Temperatur). Eigentlich bin ich ja kälte gewöhnt(bedingt durch zeitweises Warten auf Sonderzüge im Winter). Im Zug war es schön warm, jedoch am ofenen Fenster bei 120 km/h wirds ungemütlich.....! die Lok hat ja zum Glück ne Zugheizanlage! Aber das mit den Fahrpreisen stimmt. Zum Glück gibts ja Angebote wie das Thüringen-ticket. Ich danke für den kommentar. Grüße BN 60 H
wenn ich das so sehe, werden wir auch nochmal mit dem guten stück fahren. man weiß ja nie wann und ob es überhaupt mal wieder einen "richtigen" zug hier in der umgebung geben wird ?????
ist auf jedenfall mal was anderes als 612er und 642er!
sind die wagen die selben die vergangenes jahr auf der linie Hof-Plauen-Leipzig gefahren sind?
----------------- Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zum Test der Leseraufmerksamkeit und Erheiterung im Forum
Hallo IR-1668 Vogtland, ob fas genau "Die" wagen sind we´ß ich nicht. Meistens Fahren die Züge mit 3 Wagen am Wochenende und mit 4 in den Werktagen. Bei dem Zug mit dem ich gefahren bin handelte es sich um einen Wagen vm typ halberstadt vom VB Erfurt und 2 Silberlinge vom VB Hannover/ Bremen. Wenn der Zug mit 4 wagenh fährt kann es sein dass wegen wagenmangels ein Steuerwagen mit am Zug hängt. Es wird dann trotzdem umgesetzt, da ie 232er keine wendezugsteuerung hat. Über die aktuelle wagenreihung kann ich nicht viel sagen, aber meistens sind es Siberlinge und/oder Halberstädter. das war's Grüße von BN 60 H
Hallo BN60H zur Zeit fährt die 232 569 mit 1 Wagen des typen Halberstadt von VB Erfurt, 2 Silberlinge vom VB Hannover/Bremen und ein Steuerwagen von VB Erfurt
Dein gewählter User-Name lässt vermuten, dass Du im Martinsgrund aktiv bist?
Richtig geraten
Wir haben dort die mir letzten 2 bekannten BN 60 H Deutschlands. Es handelt sich um 399 312-8 Spitzname Susi und die 399 310-2 Spitzname Otto. Ich werde demnächst mal bei der Forumskategorie "Feldbahn" ein paar Bilder und Infos reinstellen.
Heute fuhren auf der Strecke Altenburg-Gera-Erfurt alle Reisezüge als Triebwagen , Die REs als Triebwagen . Weiß jemand ob es mit 232er auf dieser Strecke vor Reisezügen vorbei ist oder nur vorrübergehend Lokmangel oder Lokschaden oder soetwas ?
Danke TOC für die wertvolle Sichtmeldung -das hilft mir sehr . Ich wollte am Mittwoch nochmal an die Strecke Altenburg-Jena . Ich wohne ja hier in Treuen bei Plauen und da ist die Anfahrt schon ein wenig weit . Ab Donnerstag soll ja die Bewölkung wieder etwas zunehmen .
Zitat von TOCHeute früh 232 254 am Zug! Also zumindest bis Fr ist die Russen-Bespannung wohl ziemlich abgesichert. Wenn nicht wieder gestreikt wird :-(
....aha, du musst die Glaskugel sehr gut geputzt haben, bei der Weitsicht und Kenntnis der Einsatzplanung von 232 254.......
Ich weiß nicht was Du hier von mir willst - habe ich irgendwo geschrieben, dass 232 254 die ganze Woche am Zug sein wird? Erst richtig lesen - dann antworten (wenn man schon unbedingt seinen Senf dazugeben muss!)
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"Ludmilla RE" Februar 2011
Zugfunk
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16.03.2011 17:30
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Zu Reichsbahnzeiten war das noch anders . Nicht alle Dieselloks der Reichsbahn verfügten über eine Zugheizanlage ( BR 120 , BR 130, BR 131 ) . Umlaufbedingt mußten auch im Winter planmäßig einige Reisezüge mit diesen Güterzugloks bespannt werden . Dazu kam noch der permanente Lokmangel ....
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