Hallo miteinander,
Am 05. Mai 2000 gingen die Arbeiten für den Lückenschluß nach Kraslice weiter.
Die Stopfmaschine brachte das Gleis in die richtige Lage





An diesem Tag sorgte 345 026 für neuen Schotter















In einer Zugpause umfährt die Lok ihre Schotterwagen



Da die Vogtlandbahn trotz Bauarbeiten planmäßig im Stundentakt bis Klingenthal fuhr, war die Baustellenlogistik für alle Beteiligten (einschl. des "Feuerteufel"´s) eine Herausforderung. Aber es klappte alles, und wenige Tage später konnte der Betrieb über die Behelfsbrücke aufgenommen werden.
Gruß Harald

Kann mich den anderen nur anschließen.

Die Serie wird doch hoffentlich fortgesetzt.

Gruß ebüt 80

Zitat von phpopp

---

Wunderbare Zeitreise

---

Jo Harald auch von mir einde Ost V60

Das war damals alles Frenzel Bau, Gleisbau,auch die Stopfmaschiene sowie ein Teil der Brücke. Die gibt es aber net mehr.