... und als solche stets gut gepflegt unterwegs war die 120 300 über viele Jahre.

Zu Beginn der 90er Jahre verschlug es sie zusammen mit ca. 30 anderen Loks ihrer Baureihe nach Litauen. Dort dienten die Loks aber überwiegend nur als Ersatzteilspender. Für nur wenige Maschinen sind Einsätze auf baltischen Gleisen bekannt.

Vor nun fast 5 Jahren im Mai 2007 wurde 120 300 im Grenzbahnhof Mockava getroffen. Täglich um die Mittagszeit tauschen hier die litauische LG und die polnische PKP Cargo Güterwagen aus.



Die Lok steht auf regelspurigen Drehgestellen. Das Gleis vorn ist breitspurig und führt rechts in eine Anlage zum Umschlag von flüssigen Gütern.

120 300 ist inzwischen verschrottet; ihre regelspurigen Drehgestelle fanden unter einer M62K Weiterverwendung.

Schöne Aufnahme

...schnell die Fahrstraße nach Gera stellen....

Zitat von BN 60 H

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...schnell die Fahrstraße nach Gera stellen....

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... wie schon gesagt, im Falle der 120 300 eben nicht mehr möglich, sorry ...

Zitat von Fahrgast

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Zitat von BN 60 H

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...schnell die Fahrstraße nach Gera stellen....

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... wie schon gesagt, im Falle der 120 300 eben nicht mehr möglich, sorry ...

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...das heißt wohl die gibt's nicht mehr. Das konnte ich aus deinem Text nicht ganz entnehmen

Richtig, wie im Ausgangsposting geschrieben wurde die 300 wohl verschrottet. Ihre Drehgestelle stehen unter der M62K 1482, die im Grenzverkehr zwischen Sestokai und Mockava rollt.

Noch vorhanden ist hingegen die 304, die wenn auch nur für kurze Zeit aber immerhin auch einmal in Gera beheimatetwar. Ein Bild hatte ich hier schon einmal eingestellt:

topic-threaded.php?forum=16&threaded=1&id=6089&message=3087200

danke

Unser Vereinschef hatte es doch zur Versammlung gesagt ,das die 120 300 bereits verschrottet ist, weil geplant war sie nach Gera zu holen .