... werd' ich wohl nicht mehr erleben, wenn das so läuft wie bei der Sachsaen-Franken-Magistrale.

Artikel aus der heutigen FP:



VG, Holger

Hallo und Guten Tag,

stand so ähnlich auch in unserer Regional-Ausgabe der FREIEN PRESSE. Ist für mich ein logischer sächsischer Vorstoß, da in Kürze Plauen am Fahrleitungsnetz hängt. Damit ist diese Verbindung eine 2. Möglichkeit elektrisch, außer der Elbtalverbindung, nach Tschechien und Südeuropa zu fahren.
Doch die Herren in der Chef-Etage der DB haben vielleicht andere Pläne?

Viele Grüße

Hallo
Fahrleitungsideen zur CD sind meines erachtens genauso Tod wie der Basistunnel
nach Hof.
Beim Basistunnel hätte man sich wohl noch vor der Neitech-ertüchtigung der Strecke
einig sein müssen. Jetzt mit den Unsummen die in die Bergstrecke gesteckt worden sind
b.z.w. werden dürfte der Tunnel in absehbarer Zeit wirtschaftlich nicht zu rechtfertigen
sein.
Richtung CD zu elektifizieren, und das im Alleingang ist auch Sinnlos. Was nützt es zügig
2-gleisig bis Voitanov zu kommen und dann gemütlich auf 15m Schienen nach Cheb weiter zu
fahren. Da gebe ich der Variante elektr. durch bis Regensburg und von Marktredwitz g.g.f.
ausgebaut und elektrisch nach Cheb mehr Chancen. Zumal insnesonders für Gz der Weg über Marktredwitz
wohl zeitlich akzeptabel sein wird.
Machen wir uns nichts vor, Reiseverkehr südlich von Adorf leidet auch unter der Lage der Bf
zum jeweiligen Ort und der Infrastruktur. Wohin z.B. in Brambach mit einem P+R Platz.
Und dies ist es auch was stimmen muß um Reisende anzuziehen, das Umfeld.
Es nützt nicht mit 100km/h den Berg hinauf zu hetzen, wenn ich dann auf dem Bstg stehe und 5km
zum Ort b.z.w. ins Hotel oder zur Wohnung laufen muß.
Nur mal so als Beispiel von der Strecke Braunschweig- Lehrte. Im Prinzip mitten auf dem Feld
ein Hp, rechts und links der Strecke jeweils ein P+R Platz für je 150 Autos --- und die sind voll.
Das Problem wird in so einem Fall sein wirklich alle Parteien die an so einem Projekt beteitigt sein
müssen an einen Tisch zu bringen und dies auf beiden Seiten der Grenze.
Was ich zu der Umleitertour zwischen Weihnachten und Neujahr in den VB´s gesehen habe, rechtfertigt
eine Elektifizierung bei weiten nicht.
Gruß Jens