Hallo,

ich waren vom 02.09.12 - 08.09.12 in Lübsdorf im Urlaub.

Am ersten Tag fuhren wir von Leipzig über Haldensleben, Stendal, Wittenberge, Schwerin nach Lübsdorf.


Haldensleben:

Nohab 1149 ( 227 008 )...



... und 1148 bei der Sonntagsruhe am BW.




266 120 & ein Unimog vorm Lokschuppen.




Am Bahnhof von Haldensleben stand Spitzke V100-SP-005 ( 203 005 ).




Stendal:

Am RAW steht 232 173, dahinter steht noch eine MEG V180, ein "Briefkasten" und diverse V100 von der Mittelweserbahn und Captrain (leider sehr unfotogen).




Weiter am Rand stehen noch 2 Schrottreihen mit V100 & V180, alle Fotos sind über den Zaun geschossen.







Wittenberge:

Am BW steht fast der ganze Bestand der EGP.

221 136.




109 028.




221 106.




142 191.




142 126.




142 134.




100 457 mit zwei Zweiachser an der Ladestraße...




... und 261 084 mit Packwagen auf der anderen Seite.




Schwerin:

Im Museumsgelände steht frei die 132 372.




Im dreigleißigen Schuppen standen unter anderem noch V100 143...




... 89 008 ....




... und 50 3694.




Danach wurde das Quatier bezogen in Lübsdorf. Am Abend fuhr ich noch nach Bad Kleinen, im Bahnhof wurde fleißig gebaut deswegen entschied ichan der Strecke einen Platz zusuchen.

In Bad Kleinen Ortsteil Gallentin wurde ich fündig.


Denn Anfang macht 421 397 und 421 389 Lz in Richtung Bad Kleinen.




155 192 & 232 601 mit gemischten Güterzug in Richtung Schwerin.




143 250 mit 12 Wagen Flachmanzug nach Rostock.




Als ich zum Auto gingen kam noch HGK 185 521 & 185 589 mit Kesselzug in Richtung Schwerin.





Das war Tag 1 von 7, ich hoffe die Bilder gefallen und den Rest folgt die Tage....

vorletztes Bild,
da sieht man den neuen IRE Nürnberg - Dresden

Zitat von RTS 1216 901 im Beitrag #

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