wie im Forum zu lesen war, hat die PRESS am Vorabend des Fahrplanwechsels schon einmal geguckt, ob das Unterwerk in Hof auch Last verträgt. Von Freiberg wurden 1800t Holz nach Augsburg befördert, als Trafo kam 145 030 zum Einsatz. Bis Hof blieb der Bügel an der Strippe, dort wurde ein IntEgro-ER20 vorgespannt, und weiter ging die Schlittenfahrt durch den weißen Winterwald die schiefe Ebene hinab nach Lichtenfels, von dort elektrisch nach Augsburg. Der einsetzende Schneeregen hat jegliches Fingerspitzengefühl des ELok-Chefs, und professioneller Oberleitungseröffner, Martin abverlangt. Die Schub-V100 musste/sollte tüchtig mit unterstützen.
Gegen 21:15 war es geschafft, der Trafo konnte in Hof kurz abkühlen, während die Fotografen den Moment festhielten. Eine ELok in Hof, oder auf fränksich eben: "Aa Eeee!"
Kleine Zugabe. Das Pony 204 022 wird nach der Rückkehr vom Schubdienst rund um versorgt, damit der letzte Ritt in den heimatlichen Stall wie ein geölter Blitz von statten geht.
Hier die Fuhre kurz vor der Weiter-"fahrt" vom Saaletal ins Maintal. Danke an das anfänglich doch etwas träge Schubpersonal!
Gruß Martin
Wenn bereits der Ansatz falsch ist, so führt strenge Logik unweigerlich zum falschen Ergebnis. Nur Unlogik gibt Dir jetzt noch die Chance, wenigstens zufällig richtig zu liegen.
... Diesel in die Ecke gestellt, husch ein Bild und ab.
Gruß Martin
Wenn bereits der Ansatz falsch ist, so führt strenge Logik unweigerlich zum falschen Ergebnis. Nur Unlogik gibt Dir jetzt noch die Chance, wenigstens zufällig richtig zu liegen.
Zitat von Canonier im Beitrag #7Während der Arbeit fotografieren... so gut möchte ich es auch mal haben
Grüße
naja, ging auch nur so gut, weil ein Kollege von IntEgro mir den ER20 in Hof schon fertig gemacht hatte und ich einen anderen Kollegen zur Einweisung dabei hatte, der sich so selbst um die Funkenkutsche kümmern konnte/musste...
Gruß Martin
Wenn bereits der Ansatz falsch ist, so führt strenge Logik unweigerlich zum falschen Ergebnis. Nur Unlogik gibt Dir jetzt noch die Chance, wenigstens zufällig richtig zu liegen.
Zitat von Canonier im Beitrag #7Während der Arbeit fotografieren... so gut möchte ich es auch mal haben
Grüße
Hallo,
hier wurde geschrieben, das der Zug seine Fahrt in Freiberg begann. Die Lok 145 030 habe ich aus dem IRE 3087 nach Dresden gesehen, allerdings keinen Holzzug.Wo wurde er denn beladen?
Zitat von Canonier im Beitrag #7Während der Arbeit fotografieren... so gut möchte ich es auch mal haben
Grüße
Hallo,
hier wurde geschrieben, das der Zug seine Fahrt in Freiberg begann. Die Lok 145 030 habe ich aus dem IRE 3087 nach Dresden gesehen, allerdings keinen Holzzug.Wo wurde er denn beladen?
VG
Auf der Ladestrasse zu Freiberg wurde das Holz verladen ( also ganz drüben)
Soso, Hemmschuhverladung auf Containertragwagen...
Gruß Martin
Wenn bereits der Ansatz falsch ist, so führt strenge Logik unweigerlich zum falschen Ergebnis. Nur Unlogik gibt Dir jetzt noch die Chance, wenigstens zufällig richtig zu liegen.
Hallo Martin, Michael und Philipp, auch wenns schon wieder über eine Woche her ist, ich sage mal ein ganz großes Danke für Eure Aktion am Tag vor dem Planwechsel. Das am Abend und der Nacht durchzuziehen, einfach super. Nun hat es Martin doch geschafft der "Erste" in Hof zu sein. Da würde ich natürlich dateimäßig schon gerne was übernehmen... Ich bin schon auf die ersten Tagesbilder mit Ellok gespannt, in der Hoffnung, daß die Informationsweiterleitung dann auch klappt. Schöne Weihnachtstage und mit Gruß Wolfgang.
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der erste elektrische Güterzug in Hof - 145 030 der PRESS mit Holzzug oder auf fränkisch "Aa Eeeee?!"
16.12.2013 21:19
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tüchtig mit unterstützen.
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