Am 29.April startete der Saison Verkehr auf der Trat 137 Chomutov–Vejprty ... Der Ausflugsverkehr an den Wochenenden sowie einigen Feiertagen in der tschechischen Republik läuft analog zum letzten Jahr ab. Der Mittägliche Umlauf mit 810er + Beiwagen und der zweite am Abend mit 814er bis Cranzahl ...
Am 1.Mai rollte es auf der Trat 137 Chomutov–Vejprty auch denn der Tag der Arbeit in Deutschland ist auch in Tschechien ein Feiertag....
Das Wetter war am Mittag alles andere als gemeldet. Von Sonne keine Spur. Als 810 417-6 + BDtax als Os 6530 von Chomutov in Vejprty angekommen war und zum Umsetzen ansetzte tat sich dann doch der Himmel kurz auf.
Wenig später zwischen Vejprty und Vejprty koupaliště mit dem Bärenstein Blick ein ähnliches Spiel ... 810 417 + BDtax als Os 6531 nach Chomutov betrat die Bühne und das Licht kam ...
So das soll`s erst mal gewesen sein. Viele Grüße an alle getroffenen und das Personal der CD ....
Mal ne Frage: Gab es am Sonntagmorgen den Zug aus Chomutov? Zumindest ist mind. 25 min nach der eigentlichen Abfahrtszeit (10.41 Uhr) in Výsluní noch kein Zug in Sicht gewesen.
Vergangenen Samstag zeigte sich am Abend doch noch die Sonne. Somit ging es nochmal vor die Tür und 814 111 zeigte sich im Licht. 814 111-1 by Frank Wilhelm, auf Flickr
Eigentlich wollte ich heute einen ganz ruhigen machen. Nach dem Auftakt Konzert von Depeche Mode am gestrigen Abend in Leipzig stand Eisenbahn ganz hinten. VSE hatte ich gesehen den Lokzug der Gastfahrzeuge war auch nicht unbedingt der Bringer also Füße hochlegen... Doch erstens kommt es anders und zweitens als man denkt. Grad aufgestanden kam die Meldung das eine 720er auf dem Weg nach Chomutov nach Vejprty sei. Das war natürlich was. Sonne lacht alles gut. Kurzentschlossen Frau ins Auto gesetzt und mit leckeren Kuchen vom Kaffee am Marktplatz von Kovářská gelockt.
Als ich in Vejprty ankam bereute ich die spontane Aktion nicht. Welch ein Bild. T435 0597 oder 720 597-4 (CKD 5721 Baujahr 1962) mit einem fantastischen Zug am Haken ...
Die Rückfahrt der imposanten Fuhre nach Chomutov wurde kurz hinter Vejprty zastávka erwartet...
T435 0597 in der Ausfahrt Kovářská an bekannter Stelle mit dem alten Postenhaus ....
Als letztes noch Křimov.. Das imposante Empfangsgebäude aus Zeiten der Buschtěhrader Eisenbahngesellschaft diente als Kulisse...
Viele Grüße an die getroffenen mit Fotografen sowie an das Personal und den Verein Loko-Motiv Chomutov (Výtopna Křimov)
Hallo, ich hatte mir heute vorgenommen, mal wieder nach Weipert zu fahren, weil ich auch auf Hauptbahn mit Sonderzügen etc. keine Lust hatte. Als ich nach Hause fuhr, war ich zufrieden, also meiner Meinung nach hat es sich gelohnt, auch wenn ich mich nur in und um Weipert aufgehalten habe.
Ich bin ein Stück vor Weipert zur bekannten Kurve, wo um diese Zeit bei Sonne zumindest ein Seitenblick möglich ist, zur Freude bekam ich schon vorher eine SMS, das man heute wieder lokbespannt fährt, aber welche, ich war überrascht, als diese kleine niedliche Lok mit Hurvinek und Güterwagen kam
in Weipert musste erst die Weiche bedient werden, also blieb Zeit, um von hier oben das ganze Geschehen zu beobachten
Einige Fahrgäste stiegen aus, auch paar Radfahrer waren dabei
hier mal ein Blick auf 704 526-3 mit der illustren Fuhre
Ein weiterer Saisonverkehr ist die Fahrt der Erzgebirgsbahn von Cranzahl bis Weipert und zurück, hier fährt gerade 642 058 in Weipert ein
Die Bahn war richtig voll und die Reisenden aus Deutschland warteten auf die Weiterfahrt nach Komotau
Etwas verspätet kamen heute 810 417-6 mit seinem Beiwagen in Weipert an, hier bei der Einfahrt
hier noch zwei Blicke auf die 3-fache Gleisbelegung in Weipert
die verspätete Fahrt der Brotbüchsen nach Komotau erwartete ich an meiner ersten Fotostelle
Anschließend zurück im Bahnhof Weipert, wurde das Umfahren bildlich dokumentiert
die kleine mal einzeln auf den nächsten Bildern
Im richtigen Moment kam auch die Sonne wieder raus, hier ist der Zug für die Rückfahrt ab 13.30 Uhr bereit
Danach tat ich das Gleiche wie das Lokpersonal, ich fuhr eine Etage höher, um diese beiden Blicke auf den Zug auf Chip zu brennen
Für das letzte Bild musste ich etwa eine Stunde warten, denn 13.30 war die Abfahrt, am Fussballplatz war es aber nicht langweilig, denn beide Mannschaften trainierten auf dem Rasen und genau zur Abfahrtszeit begann auch das Fußballspiel, die Ausfahrt in der Ortslage Weipert an bekannter Stelle
Grüße Gemeinde ... Als ich heute morgen zu Hause los bin regnete es was nur runter ging. Was ich erhoffte aber nicht glaubte trat ein. Hinter der Grenze kein regen... (Vorerst) ...
Ich entschied mich für Křimov (Krima-Neudorf). Noch um Welten vor Plan rollte die Fuhre in den Bahnhof. 704 526-3 oder T238.0026 des Bergbaubetriebes Severočeské doly a.s. Chomutov war auch am 04.06. als M131.1513 Hilfe unterwegs. Die kleine Maschine ČKD PRAHA Fabrik Nummer 16859 Baujahr 1992 Spitzname Malé lego (Legostein).....
Immer wieder beeindruckend die große Bahnanlage des einstigen Abzweigebahnhofes der Bahnstrecke Chomutov–Vejprty/Reitzenhain. Genau so beeindruckend der Museale Fuhrpark. Wer hat schon einen Schüttgutwagen mit Bremserhaus rumstehen ....
Die Ausfahrt aus Křimov erwartete ich am einstigen Abzweig der Strecke nach Reitzenhain.... Das Postenhaus samt Nebengebäuden ergibt noch immer ein Motiv ...
Von Křimov nach Kovářská (Schmiedeberg). Das schöne Wetter hatte ich nun endgültig hinter mir gelassen. In der Einfahrt des einstigen großen Bahnhofes musste das Postenhaus als Motiv herhalten ...
Seit Ende vergangenem Jahres trägt der Bahnhof wieder sein Dach.
Neben dem Bahnhof ist auch das leider etwas zugewachsene Wasserhaus noch vorhanden...
Vejprty zastávka früher Weipert Neugeschrei stattete ich als nächstes einen Besuch ab...
Zum Schluss noch die Einfahrt Vejprty. Danach war Weltuntergang ...
Als letzes ein Blick vor das Heizhaus von Krimov. Hier sonnten sich am Morgen 414.407 414.407 (ex kkStB 175.07) 1896 von der Lokomotivfabrik StEG in Wien gebaute ist heute eine von zwei nicht betriebsfähig erhaltenen Exemplaren dieser Baureihe. Während 414.407 im Eisenbahnmuseum Křimov verblieb kann 414.404 im Eisenbahnmuseum Jaroměř besichtigt werden....
Viele Grüße an Danilo und alle anderen die man so gesehen hat ...
Der M131.1513 läuft wieder .... Das Wetter war einfach zu schön um nicht nach draußen zu gehen. Also was lag näher als bissel CD-Nostalgie zu schnuppern.
Zwischen Vejprty zastávka und Vejprty koupaliště erwartete ich als erstes M131.1513 mit Ztrc. im Schlepp ...
Als nächstes der Saison Verkehr in Gestallt von 810 050-5 + BDtax als Os 6530 kurz nach verlassen des Haltepunktes Vejprty koupaliště...
Weipert der einstige bedeutende Grenzbahnhof zeigte sich zumindest kurz recht geschäftig ...
Umsetzen von 810 050-5 für die Rückfahrt nach Chomutov... Die Brotbüchse strahlt wie frisch aus der Fabrik...
810 050-5 + BDtax abfahrbereit als Os 6531 in Vejprty...
Danach setzte M131.1513 um ....
Vejprty und der alte CD Triebwagen aus dem Hause TATRA vom Verein Loko-Motiv Chomutov (Výtopna Křimov). Baujahr: 1955 / Seriennummer 54176 Hersteller: Vagonka Tatra Studénka-Butovice n P.
Als letztes Bild des Tages dieses aus dem Stadtgebiet von Vejprty....
wenn ich Deine Bilder sehe, dann könnte ich mir in den A.... beißen... Hatte gestern schon alles zusammengepackt und wollte nach der Arbeit nauf ins Gebirch. Aber in Auerbach wars arg zugezogen, da bin ich lieber heim und ausgiebigst frühstücken gegangen. Wär ich mal lieber auf gut Glück gefahren... Na, jedenfalls sind Deine Bilder toll und entschädigen ein wenig für meine Zauderei :)
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Saison Verkehr Chomutov - Vejprty 2017
09.05.2017 19:07 (zuletzt bearbeitet: 09.05.2017 19:07)
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