Nach der Übernahme der Deutschen Bundesbahn durch die Deutsche Reichsbahn wurden nach der Neugründung der Reichsbahndirektion Essen die ersten neuen Schienenfahrzeuge des sozialistischen Schienenfahrzeugbaus dem Bahnbetriebswerk Bochum-Dahlhausen übergeben.
So oder so ähnlich hätte es sicher im Neuen Deutschland gestanden, die sozialistischen Floskeln hab ich mal weggelassen, wenn dies so Wirklichkeit geworden wäre....
Danke an die PRESS, damit dieses Bild möglich wurde.
Hätte denn jemals eine Ost-BR überhaupt eine reale Chance auf den Westexport gehabt?! , schon aus Prestigegründen höchstwahrscheinlich nicht. Am ehesten möglicherweise die weiterentwickelte Holzrollervariante.