Teil 4 und Feierabend.

Weiter ging es zu PESA nahe dem Bahnhof Bydgoszcz.















Zu sehen war M 62 7038 und eine Maschine von der LHS.
Noch einige Bilder vom Bahnhof und dem Nahverkehr in Bydgoszcz.











Nun wurden wieder Kilometer gemacht. Bydgoszcz- Naklo nad N.- Gniezno- Wroclaw- Kamieniec Zabkowicki.

Tag 7.

Angefahren wurde der Bahnhof Kamieniec Zabkowicki, wo M 62 1202 und M 62 1293 mit laufendem Motor den Bahnhof unterhalten haben.








Nach einigen Nachtaufnahmen ging es in Richtung Srednia Scinawka.





Einfahrt SM 42 aus Richtung Klodzko in den Bahnhof Srdenia Scinawka.
Wie man sieht macht es bei diesem Wetter auch keinen Sinn groß herum zu fahren.



Abbruch der Maßnahme gegen 10:00 Uhr und weiter Richtung Westen.
In Boguszow Gorce stand 182 064 als Zuführung für Czarny Bor,





Bahnhof Kamienna Gora dann die Überraschung des Tages M 62M 010 von Rail Polska stand Abfahrbereit in Richtung Sedizlaw. 13:30 Uhr ging es dann los.





Hier bei der Vorbeifahrt zwischen Kamienna Gora und Sedizlaw.

In Jaczkow wurde dann Stellung bezogen für die Bergfahrt von M 62M 010, doch leider wurde da nichts daraus.











17:00 Uhr war hier für mich dann Feierabend.
Dennoch gab es doch zwischen 14:00 Uhr und 17:00 Uhr Zugverkehr auf der Strecke nach Walbrzych.

https://youtu.be/v96e5K6_spU

Letzter Tag meiner Polen Tour.

Bahnhof Rogoznice.


Am Bahnhof Wegliniec wurde genächtigt, mit der Ruhe ist das aber an einem Bahnhof so eine Sache.













Um 06:00 Uhr fuhr 232 512 aus dem Bahnhof Wegliniec in Richtung Horka. ( Video )



Gegen 05:30 Uhr betrat SU 46 047 die Bühne/ Bahnhof Wegliniec.
SU 46 047 hatte an diesem Tag eine Zugleistung nach Zary zu erbringen.
In Jankowa Zabanska wartet ich auf die Fuhre. Leider tat sich bis 11:00 Uhr nicht in Richtung Zary.
Bei der Nachschau in Wegliniec stand an dem Zug von 06:00 Uhr eine ST 44.

Videolink: https://youtu.be/wjru93wMyAY

MfG
Mario