Hallo,

heute nehme ich euch einmal auf eine Zeitreise mit. Es geht ins Jahr 1966 und zur HN - Linie. Verfolgen wir nun den Bahnbetrieb zwischen Neubergdorf und Hohenfels, dort gibt es auch einen Anschluss an die Regelspur. Der Fahrplan ist an den der WCd-Linie (Wilkau - Carlsfeld) angelehnt. Im Zugbetrieb sind 99 810, 99 811 und 99 702 zu erleben.
Doch nun sehen wir uns den Fahrplan an.







Nun beginnt am Morgen der Betriebstag, heute gilt der Plan 2, also fährt 99 811 mit dem Lr nach Hohenfels.









Nachdem 99 811 in Hohenfels angekommen ist, werden noch einige Personenwagen angehängt. Gleichzeitig stellt in Neubergdorf 99 702 den P 2109 nach Hohenfels bereit. Hier fährt sie aus Neubergdorf aus.







In Hohenfels trifft sie auf den fertigen P 2106 mit 99 811.







Nun ist der P 2106 unterwegs.







In Neubergdorf wird der Zug nach der Ankunft abgestellt und 99 811 versorgt.






In Hohenfels hat 99 702 inzwischen umgehängt und ist mit dem P 2110 bergwärts zu sehen.







Nach wenigen Minuten hängt 99 702 schon wieder am anderen Zugende. Nun ist es der Pmg 11645 nach Hohenfels. Heute sind keine Güterwagen mit im Zugverband.







In Hohenfels wurde schon der N 11628 bereitgestellt. Dies übernahm die 99 810, welche auch den Zug bespannen wird.







Und schon ist der Pmg 11645 auf der Talfahrt...







..... und trifft in Hohenfels auf den N 11628 mit 99 810.







Der N 11628 nun auf dem Viadukt über die Hohenfelser Hauptstraße.







In Neubergdorf steht schon der N 11657 mit 99 811 nach Hohenfels bereit. Doch erst muss der 628er einfahren.







Und schon ist der N 11657 unterwegs. 99 811 hat dann Feierabend und wird im Heizhaus abgestellt.







N 11657 kreuzte in Hohenfels mit dem Gmp 11642 mit 99 702, auch hier sind heute keine Güterwagen mit dabei.







Schon ist der Gmp 11642 in Neubergdorf angekommen. Auf Gleis 2 wartet der N 11663 auf die Abfahrt. Hier ist 99 810 die Zuglok.







Gleich wird der 663er Hohenfels erreichen. Soeben passiert er das Einfahrtsignal. Im Hintergrund in Neubergdorf steht 99 702 an der Kohle.







Wie wir gesehen haben, wurde 99 702 versorgt und hat anschließend den P 2127 nach Hohenfels bereitgestellt. Hier sehen wir ihn auf dem Viadukt in Hohenfels.







Inzwischen hat 99 810 den Pmg 11684 in Hohenfels bereitgestellt. Vom P 2127 wurde der letzte Personenwagen an der 684er angekupplet. Hier sehen wir den Zug kurz vor Neubergdorf. Auch 99 810 hat danach Feierabend.







Aus dem P 2127 wurde in Hohenfels der P 2130 nach Neubergdorf. Die Zuglok ist wieder 99 702.







Als dieser Zug in Neubergdorf angekommen ist, umfährt 99 702 diesen und fährt mit ihm erneut nach Hohenfels zurück, nun als Pmg 11685.







Dort werden die Personenwagen abgestellt und Güterwagen angekuppelt. Es wird also noch ein Güterzug nach Neubergdorf fahren. Dies ist der N 11688.







Hier ist er schon kurz vor Neubergdorf zu sehen.







Anschließend werden die Güterwagen noch an die Ladestraße gefahren. Im Hintergrund fährt 99 702 schon zur Versorgung, bevor auch sie als dritte Planlok Feierabend hat.







Endlich ist Ruhe in Neubergdorf eingekehrt, doch in einigen Stunden beginnt der Alltag wieder. Wir sind da schon nicht mehr da.
Natürlich sind die Bilder nicht von 1966, sondern erst einige Tage alt.

Ich hoffe euch hat meine kleine Zeitreise gefallen.


MfG Heiko