Hallo,
gestern auf der Bahnfahrt benutzte ich den RE 18455 Leipzig-Cottbus. Er bestand aus 5 Wagen, davon ein DB-Steuerwagen, 2 IntEgro-Wagen (1.Klasse ausgekreuzt) und 2 DR-Wagen (D-EBS und D-PRESS). Heimatbahnhof Espenhain bei einem....
Innen war sogar der alte DR-Flair zu spüren, lediglich die Sitze waren modernisiert.
Kennt jemand die Hintergründe, warum diese Wagen eingesetzt werden, wo sie konkret hingehören usw.?

Hier der Zug in Cottbus:

Sehenswert dieser Umlauf! Danke für die Bilder.

Hallo,

weiß man, wie lange die Wagen eingesetzt werden? Bin am Wochenende in Cottbus und würde das natürlich mitnehmen.

Viele Grüße

björn

Netter Hinweis: wir hatten kräftig Verspätung am Samstag. Erst hiess es in Leipzig 10 min, dann sind wir mit 22 min abgefahren und waren mit 45 min in Cottbus. Also net wundern, wenn es länger dauert ....

Lieber in dem hier, 100 Minuten als in nem 612er 10 min verspätung

Die IntEgro-farbenen Wagen passen dann aber nicht mehr in den Zug !

Bomz in DR- grün??? Gabs zumindest hier in der Gegend nie. Die ersten die hier auftauchten
waren schon creme/grün.
Gruß Jens

Aha - hab in der Lit. auch nichts gefunden.
-----Aber sowas regt keinen auf
Gruß Jens

Doch, doch! Ich finde es schade das manchmal so wenig Wert auf sowas gelegt wird, nach dem Motto "Hauptsache grün und DR an der Seite!"

Irgendwo gibt es einen AByu 408 (Prototyp) der schon modernisiert ist, ihn gabs nur in mintgrün als Alternative zum verkehrsrot. Nun fährt er in grün und mit DR Logo, ganz super :-(
http://www.railfaneurope.net/pix/de/car/...AByu408_BRU.jpg

Grüße, Daniel