'n Abend,

vor 5 Jahren lag das zweite Oktoberwochenende auf dem 09. und 10. Oktober und damit nahezu identisch zu diesem Jahr, Zeit ein paar Erinnerungen ins Gedächtnis zu rufen. Ich verbrachte das Wochenende in meiner ostthüringischen Geburtstadt und konnte auch das ein oder andere Eisenbahnfoto, von inzwischen historischem Wert bei wunderschönem Herbstwetter anfertigen. Nach dem Besuch des Landespokalspiels zwischen meinem Jugendverein Motor Altenburg und Rot-Weiß Erfurt, in welchem die Heimmannschaft 65 Minuten lang sehr gut mithalten konnte, letztendlich dann doch mit 0:4 verlor, begab ich mich nochmal an die mittlerweile durch einen Neubau ersetzte Pleißebrücke zwischen Münsa und Kotteritz. Hier konnte der damals außerordentlich zuverlässig gegen 17:00 Uhr erscheinende FIR 51746, Nürnberg-Engelsdorf, mit 185 346 an der Spitze festgehalten werden.



Die Baureihe 143 bespannte "damals" sämtliche Nahverkehrszüge zwischen Leipzig und Zwickau, nur war es immer schwer vorausszusagen, auf welcher Seite sich beim nächsten Zug die Lokomotive befand. An diesem Abend hatte ich Glück, während die Schatten das Pleißetal immer weiter Richtung Brücke hinaufwanderten kam RE 26113 mit 143 943 Lok voraus im schönen Abendlicht und wurde auf den juvenilen Chip gebannt.



Ein Tag später hatte sich an den Wetterverhältnissen nichts geändert, so wurde auf dem Weg zum großmütterlichen Familientreffen in Mockern abermals 143 943 mit RE 26107, Leipzig-Zwickau, festgehalten. Der Wagenpark, vollständig aus ehemailgen DR-Wagen, ist trotz des geringen Alters der Fotografie heute kaum noch vorstellbar.



der Haltepunkt Paditz wurde "damals" noch bedient, jedoch nicht von 612 537 und einem Schwesterfahrzeug. Diese stellen auf dem von der Fußgängerbrücke entstandenen Bild als RE 3705 eine Direktverbindung von Leipzig nach Hof dar. Auch dies wirkt heute, nach 5 weiteren Jahren Verbundzersplitterung und faktischer Regionalisierungsmittelkürzung, kaum wiederholbar.



Erstaunlich, wie schnell sich nicht nur Fahrzeuge von Relationen zurückziehen, sondern die Relationen selbst. Umsteigen ist die neue Direktverbindung!
Warum ich an diesem Wochenende kein einziges Foto der mit Baureihe 218 gefahrenen Leistungen zwischen Leipzig und Hof angefertigt habe, bleibt wohl ein nicht zun entschlüsselndes Mysterium und letztendlich mein Geheimnis.

Grüße aus Freiberg
björn